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原付市場が選ばれる4つの理由
❶整備済み車両は6ヶ月保証
電球など消耗品は1ヶ月保証となります。安心してご利用いただくために、保証期間が切れる直前の6ヶ月点検をお勧めしています。

❷LINE会員様限定オイルサービス
2サイクルオイル補充 ¥110(税込)
4サイクルオイル交換 ¥1,100(税込)排気量125ccまで
原付市場の公式LINEを友達追加して頂くだけです。
使用オイルは、ワコーズプロステージS 10W-40です。

❸無料の代車あります
納車までの期間や修理でお預かりしている期間は、無料で代車をご利用頂けます。代車は20台以上、原付二種の代車もございます。

❹クレジットカードご利用頂けます
ご購入、修理のお支払いには現金の他、各種クレジットカード、電子マネーもご利用頂けます。レンタルはクレジットカードのみとなっております。楽天PAYとPayPayもご利用いただけます。

❺工場の様子を常時LIVE配信しております

2021/08/19 木曜日 晴れ

こんにちは。原付市場です。
お店では毎日その日の事を日報という形で記録しています。
そのなかから、日々どんなことをしているのかご紹介していこうと思います。

08/19の入庫車両とPIT作業

入庫車両

ヤマハ ビーノ(SA10J-080xxxx)

2ストオイル給油。お盆であまり乗ってなくて半分くらい入っている状態でした。
右ブレーキスイッチが反応せず、抜いて清掃注油しても改善せず。

ホンダ ズーマー(AF58-180xxxx)

3~4年前くらいに中古で購入してから、まともに整備はしていないとのこと。
パッと見で冷却水リザーブタンク割れ、メーター不動、フロントタイヤ交換時期。
始動前にオイル量点検したらゲージに付かなかったので足して始動。とくに異音なし。
その他オイル交換、消耗品交換、駆動系の作業も受注。

ホンダ ダンク(AF78-120xxx)

オイル交換にご来店。

ヤマハ ビーノ(5AU-057xxx)

ウインカースイッチ動作不良。入庫時はかなり固着していて動作不可。
分解しようとスイッチボックスの下のネジを外そうとしたらネジがすでになめていました。
ネジザウルスとロッキングプライヤーで外して分解。
そこまでゴミは溜まっていないがサビが酷い。
細かいパーツを点検すると鉄球が当たる金属面がえぐれて溝ができてしまっている。
おそらくこれが動作不良の原因。
金属面を修正、グリスアップしたらスムーズに動くように改善。
あくまで応急処置の作業で、もし再発したらスイッチごとのASSY交換になることも説明。

ホンダ PCX(JF81-103xxxx)

オイル交換、サービスでLLC約20ml補充。
ブレーキパッドが残り1/3位なので早めの交換をお願いしました。

PIT作業

ホンダ ズーマー(AF58-180xxxx)

点検実施、スピードメーター不動の原因はメーターケーブル切れによるものでした。
その他ご用命作業とラジエターリザーブタンク交換の見積作成。

スピードメーターケーブル切れ

スパークプラグの状態確認

駆動系分解清掃&点検

ウェイトローラーの偏摩耗

シートの破れを補修

ヤマハ シグナスZ(SED7J-008xxx)

オイル交換実施後、始動不良の点検実施。
確かにセルモーターの回りが鈍く、数回押し直さないと始動できない。
バッテリーは13.02Vで正常。
スターターギアを分解したが異常は無く、始動後のセルモーターの回り方は正常に思える。
でも始動時が一番負荷がかかるので劣化している可能性は否めないので、
ご了承いただきセルモーターを交換することになりました。

クランクシャフトオイルシール交換

ご成約済車両 ホンダ ディオ(AF68-132xxxx)

エンジン載せ替え。当たり前ですがちゃんと始動。
スロットルボディ、エアクリボックス、リアタイヤ、マフラー、駆動系は元車両のものを使用。
その後RECS、オイル交換、プラグ交換実施。
試乗して問題なし。

エンジンスワップ完了

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