こんにちは。原付市場です。
お店では毎日その日の事を日報という形で記録しています。
そのなかから、日々どんなことをしているのかご紹介します。
目次
05/02の入庫車両とPIT作業
入庫車両
ホンダ ディオ(AF68-100xxxx)
藤沢市長後まで引き取り。
カギを紛失してしまったとのこと。
インロックでなければキーシリンダー交換になることご案内。
ホンダ リード125(JF45-140xxxx)
オイル交換だけの予定が、ハンドルとフロントハンドルカバーも交換することに。
この数日で大阪まで往復した際に、静岡あたりで転倒。
左のミラーステーが曲がってしまったそう。
ミラーブラケットが緩んでいれば増し締めで対応できるかと思ったが、
バラすと右はハンドルレバーブラケットにミラー取付穴が付いているが、
左はハンドルCOMPに溶接してありました。
曲げたり叩いたりするのは難しいのでどうされるかお伺いすると、
交換ご希望となったのでお預かりしました。
ハンドルカバーの交換も受注。
転倒してハンドル変形
左ミラーを取り付ける部分が変形
他、分解点検
グリップヒーター位置確認
中国ヤマハ JYM110
リアタイヤ持ち込み交換ご希望でご来店。
フロントも交換時期だったのでお勧めしたところ、
タイヤお持ちとのことで取りに帰られ、再度ご来店されました。
→前後タイヤ一式交換実施。
前後ともタイヤレバーを使わずにスルッと新品が入ったので、
アクスルを緩め始めてから完了連絡までで45分で終わりました。
チェーンアジャスターを緩めなくてもリアホイールを外せたので、
延び延びなチェーンも調整しました。
フロントタイヤ交換開始
タイヤ取り外し
組付け完了
リアタイヤ交換
すべての作業完了
PIT作業
ヤマハ ビーノ(SA59J-004xxx)
マッドカードのリベットとフットレストモールの前のスクリュが付いていなかったので、
追加で取り付け実施。
レンタル車両 ヤマハ ジョグ(SA36J-596xxx)
エンジンオイル交換、エアチェック、前後ブレーキ調整、LLCリザーブタンク量確認実施。
エラー30、33消去、転倒した可能性有り。（30は転倒）
特に異常無く試乗して完了と思ったら、フロントブレーキをかけるとガタガタする気がする。
サイドカバーの穴が割れていてリベットが付いてないので、
ビビり音が鳴ってるのかと思ったが違う。
駆動系を開けて見たが異常は無し。
ベルトは16.10mmで新品も16.18mmなので交換せずそのまま。
再度試乗したら気にならなくなったので、
ベルトがうまく伸びてなかったのか何かかもしれないです。
代車予定車両 ヤマハ アクシストリート(SE53J-113xxx)
オイルがゲージにつくまで補充して始動確認実施。
ホーン以外は問題無さそう。
シートロックが不十分でシートを引っ張ると開いてしまうので、
シートロックASSYを外して清掃注油したけどダメでした。
リアタイヤもダメなので部品発注。
ホンダ ディオ(AF68-100xxxx)
シートロック開錠。
中にカギは無かったためキーセット交換することに。部品発注。
ホンダ ライブディオ(AF35-154xxxx)
バイスターターASSY交換実施（オートチョーク）。
もとのオートチョークも社外品だしスターターリレーが正しい位置に固定できなかったり。
メインハーネスをいろいろ弄っているよう。
交換後は始動もアイドリングもスムーズに感じる。
もう少しアイドリング調整を拘ります。
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