お知らせ

原付市場が選ばれる4つの理由
❶整備済み車両は6ヶ月保証
電球など消耗品は1ヶ月保証となります。安心してご利用いただくために、保証期間が切れる直前の6ヶ月点検をお勧めしています。

❷LINE会員様限定オイルサービス
・2サイクルオイル補充　￥110（税込）
・4サイクルオイル交換　￥2,200（税込）排気量125ccまで
※非会員価格は￥3,300（税込）
原付市場の公式LINEを友達追加して頂き、ショップステッカーを貼らせていただきます。
使用オイルは、ワコーズプロステージS 10W-40です。

オイル補充/オイル交換と一緒にエアチェックと無料の範囲での点検を行い、気になる点がありましたらご案内致します。
各種整備、修理もぜひご利用ください。

❸無料の代車あります
納車までの期間や修理でお預かりしている期間は、無料で代車をご利用頂けます。代車は20台以上、原付二種の代車もございます。

❹クレジットカードご利用頂けます
ご購入、修理のお支払いには現金の他、各種クレジットカード、電子マネーもご利用頂けます。レンタルはクレジットカードのみとなっております。楽天PAYとPayPayもご利用いただけます。

原付市場の日常2022.06.292022.07.16

2022/06/25　土曜日　晴れ

こんにちは。原付市場です。
お店では毎日その日の事を日報という形で記録しています。
そのなかから、日々どんなことをしているのかご紹介します。

06/25の入庫車両とPIT作業

入庫車両

ホンダ　スーパーディオ(AF27-116xxxx)

藤沢市民病院近くまで引き取り。
5万くらいで購入。
納車当日から色々あったものの、購入当時はちゃんと速度出ていたが、最近は10-20km程度。
マフラー詰まってそうだし、駆動系もダメかもしれない。
部分的な修理で済めば1-2万かもしれないけど、
オイル漏れているっぽいしブレーキもなさそうだしタイヤもひび割れ。
乗り続けるとなると、色々直さないといけないかもしれない。
点検して連絡しますとAF68の代車を貸出。

ホンダ　ライブディオ(AF34-344xxxx)

速度が出なくなってきたのと、ウィンカースイッチが左に出す時だけ固着気味。
点検のためお預かり。

スズキ　レッツ4(CA41A-144xxx)

オイル交換、自賠責更新にご来店。
セルで始動できないとのことでしたが、入庫してすぐは一発始動。
オイル交換、エアチェック後は電圧弱っていて12.17V、セルモーターの回りも弱い。
キックでかけた後は12.8Vくらいになりセル始動OK。
状況をお伝えしてバッテリー交換受注。
半年で600㎞くらいしか乗っていないので、定期的に5～10km走ることお勧め。

PIT作業

販売車両スズキ　レッツ4(CA45A-248xxx)

エアクリみるとエアフィルターはうっすら汚れている。カバーも若干汚れている。
フィルター交換して、カバー清掃。
前後タイヤ、エアバルブ交換。フロントフォークブーツも交換。
ヘッドライトバルブ、左右グリップ交換。
ディマースイッチ清掃、注油。
試乗して異常無し。磨いて、艶出し、バリアスコート塗布。

ヤマハ　マジェスティ125(LPRSE2710xxxxxxxx)

Vベルト交換実施。
組付けて始動OK。軽く試乗して異常なし。

ホンダ　スーパーディオ(AF27-116xxxx)

圧縮圧力⇒600kPa、プラグがトーチの品質が悪い物が付いてたので交換。
多少パワーが上がった気がするが、タイヤを接地させると全然パワーが出ない。
マフラーも詰まってるしトランスミッションもダメなのかも。
駆動系部品の問題なだけかもしれないので点検。
クラッチウエイトはしっかり山があったが、
ウエイトローラーはひどく編摩耗していてベルトも切れそう。
交換したらまともになるかと思ったがダメでした。

ホンダ　ライブディオ(AF34-344xxxx)

点検実施。
圧縮圧力は1,100kPaあって元気だけど吹け上がらない。
プラグがかなり汚れていたので交換すると、始動しやすくはなったが加速は変わらず。
2,000㎞前にベルトを交換してるので駆動系に問題無いとは思いつつも、
念のため点検するとベルトは新品に比べて0.5mm細くなってたので交換。
ウエイトローラーは前々回あたりに純正の9.5gに変えて全然使える状態だが念のため交換。
多少は改善したがまだいまいち。マフラーを交換してもダメ。
ウエイトローラーを10gか10.5gに替えてみて改善されなかったら乗り換えをご提案予定。