こんにちは。原付市場です。
お店では毎日その日の事を日報という形で記録しています。
そのなかから、日々どんなことをしているのかご紹介していこうと思います。
目次
03/27の入庫車両とPIT作業
入庫車両
スズキ アドレス110(CE47A-128xxx)
バッテリー上がり再発のため点検入庫。
スズキ レッツ4(CA45A-170xxx)
綾瀬市深谷南まで引き取り。
リアタイヤパンクの状態で結構走ったらしく、ホイールも交換必要。
ヤマハ ビーノ(5AU-030xxx)
2ストオイル補給。
スズキ レッツ4(CA46A-105xxx)
オイル交換、メーター不動、燃料計不良。
燃料計は常に満タン表示になってしまうということで燃料内の浮きを点検。
燃料抜いて表示のチェックしましたがちゃんと反映されていました。
メーター不動の原因はケーブルではなく太いギアの方の山が無くなった為でした。
オイルシールも交換して改善。
PIT作業
スズキ アドレスV100
ストップスイッチを交換して、レバーを握った時のブレーキランプ点灯が改善。
全ての作業が完了。
ストップスイッチ交換
販売車両ホンダ スーパーカブ50(AA01-xxxxxxx)
リアタイヤ一式交換、オイル交換、エラーログ確認、チェーン調整。
チェーンはかなり伸びており、ドリブンスプロケットもかなり錆びているので明日交換予定。
エラーログは無し、スロポジリセットしようとしたが、油温センサーのカプラーが外れず、
シリンダーヘッドカバーに干渉してしまうので行えていません。
リアタイヤ一式交換
オイル交換
スピードギア摩耗により要交換
交換後
スズキ アドレスV125S(CF4MA-150xxx)
オイル、オイルフィルター、前後タイヤ、エアバルブ、リアブレーキシュー交換実施。
試乗して異常無し、快調。
念の為、再度エラーログ確認、ログ無し。
オイルフィルター交換
新品と比較
フロントタイヤ交換
販売車両ホンダ ライブディオS(AF34-xxxxxxx)
左右スロットルグリップ、バッテリー交換実施。
左右グリップ交換
スロットル側はハンドルの錆を除去
スロットルグリップ新品