こんにちは。原付市場です。
お店では毎日その日の事を日報という形で記録しています。
そのなかから、日々どんなことをしているのかご紹介します。
目次
12/02の入庫車両とPIT作業
入庫作業
スズキ レッツ4バスケット(CA43A-120xxx)
2月のオイル交換から約1,500㎞。
スピードを上げるとカラカラ音がするのと、
一度エンジンがかからなかったことがあるが2回目ですぐにかかり再発はなし。
異音はマフラーカバーが緩んでたので増し締め実施。
始動不良は寒くなってバッテリーが弱ってた可能性があることをお伝えし、
再発したら早めの交換をお願いしました。
スズキ アドレスV125(CF46A-529xxx)
海老名市中野まで引取り。
ベルト切れの疑いで、現地で始動してリアタイヤは回転しない。
すぐエンジン切って車両動かすとリアタイヤからゴロゴロ異音。
引き取り完了
スズキ レッツ4(CA45A-223xxx)
始動不可で持ち込み。
セルは回るが圧縮が無い感じ。
オイルを見るとゲージに全くつかない。
オイルステッカーを見る限りは1年半近く替えてなくて2,500㎞走行。
とりあえず継ぎ足して始動を試みるもダメで0.7Lまるまる入りました。
スズキ アドレスV125(CA43A-120xxx)
先日入庫した走行中ストールの方。
この前見送ったステータアッシとレクチファイアアッシを交換希望で再入庫。
この二日間は乗ってなかったそうで症状出たかわからないとのこと。
スズキ レッツ4(CA45A-271xxx)
藤沢市大鋸まで引取り。
始動できないとのことだが、4か月前からバッテリー電圧が足らずセル始動不可の状態。
それからキックでかけていたが、とうとうキックでも始動できなくなったそう。
キックに抵抗がなく、オイルはかなり汚れた状態でゲージの先端にちょっと付くくらい。
納車からそんなに乗ってないのでカーボンがみの可能性もあるが、焼き付きの可能も説明。
PIT作業
ご成約済車両 ホンダ PCX(JF28-102xxxx)
クランクベアリング一式を交換してかなり静かになりました。
ドライブベルトも交換して駆動系メンテは完了。
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修理受付時間は11:00〜19:00です。GoogleMapで”原付市場”と検索して中古車展示場(藤沢市宮原3610-1)を選んでください。カーナビですと辿り着けないようなので、GoogleMapをおすすめします。
電車の場合
海老名駅または湘南台駅からバスをご利用ください。
用田もしくは用田辻で降りていただいて、徒歩５分程度です。
お車の場合
用田の交差点から２分くらいのところにあります。藤沢市といっても綾瀬市や海老名市がすぐそこです。
綾瀬タウンヒルズから１５分くらい、海老名ICから２０分くらいです。
