こんにちは。原付市場です。
お店では毎日その日の事を日報という形で記録しています。
そのなかから、日々どんなことをしているのかご紹介します。
目次
02/26の入庫車両とPIT作業
入庫車両
ヤマハ NMAX(SED6J-004xxx)
リコールの後部反射器交換にご来店。
ヤマハ ジョグ(AY01-112xxxx)
オイル交換にご来店。エアチェック。
アドレス110(CE47A-139xxx)
平塚市札場町まで引き取り。
オイル交換をしようとしたらをねじ切ってしまったそう。
ホンダ ライブディオ(AF35-184xxxx)
スピードメーター不動、ストップランプ点きっぱなし改善希望。
とのことだがフロントブレーキがスカスカでフロントカバーも割れてて、
メーターケーブルも変な方向に折れ曲がってる。
倒してしまったとのことだが、たぶんその時に全部おかしくなったよう。
ハンドルも緩んでいるので、まず点検のためお預かり。
PIT作業
ホンダ トゥデイ(AF67-158xxxx)
オイル量変化無し、始動OK異音無し。
スズキ アドレスV125S(CF4MA-116xxx)
ドライブベルト、クラッチカバーガスケット、エンジンオイルを交換して作業完了。
試乗して異常無し。
ホンダ ジョルカブ(AF53-110xxxx)
ケーブルが届いたので交換実施。
グリップを外すとケーブルの防水キャップが千切れて引っかかってました。
取り除いてもいまいちなのでハンドルを見るとかなり錆びてたので除去して動き改善。
スロットルの戻りの悪さを改善。
アイドリングを調整して問題無く、試乗も異常無し。
ハンドルバーの錆びつき
アドレス110(CE47A-139xxx)
オイルドレンキャップねじ切り除去作業実施。
きれいにフタだけ取れててOリングの分ネジ山を切って無い部分が数ミリ出っ張ってたので、
プライヤーで掴んでみたが滑るのと柔らかくてダメ。
マイナスドライバーをノミのように使って叩いたらなんとか回りました。
部品が必要で、部品が納品されたら取り付けてオイル入れて完了予定。
オイルドレンキャップ取り外し成功
販売車両 スズキ レッツ4(CA45A-109xxx)
リアタイヤ、リアブレーキシュー、マフラー交換してリアホイール塗装。
スロポジ調整。
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修理受付時間は11:00〜19:00です。GoogleMapで”原付市場”と検索して中古車展示場(藤沢市宮原3610-1)を選んでください。カーナビですと辿り着けないようなので、GoogleMapをおすすめします。
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用田もしくは用田辻で降りていただいて、徒歩５分程度です。
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用田の交差点から２分くらいのところにあります。藤沢市といっても綾瀬市や海老名市がすぐそこです。
綾瀬タウンヒルズから１５分くらい、海老名ICから２０分くらいです。
