こんにちは。原付市場です。ときどき
お店では毎日その日の事を日報という形で記録しています。
そのなかから、日々どんなことをしているのかご紹介します。
目次
02/05の入庫車両とPIT作業 ※短縮営業
PIT作業
スズキ レッツ4(CA45A-129xxx)
リアタイヤがロックされちるのでトラックの荷台に積んだまま点検。
ただのベルト切れかと思ったら違いました。
作業前にクランクケースカバーの上部が破損していて下からはオイルが漏れているのを確認。
クランクケースカバーを開けたらクラッチのドリブンフェイスが破損して、
半分くらいに割れている。
中で暴れてクランクケースカバーやミッションカバーのドレン部分破損。
経年劣化による破損だと思うが初めてのケース。2年で1万km程度走行。
修理のが安そうだが、そこそこ距離を乗る方なので新しめの車種に乗り換えが無難。
クランクケースカバーが割れている
オイルも漏れ出ている
初めて見る光景 ドレン部分破損
ドリブンフェイスの破損
ホンダ トゥデイ(AF67-123xxxx)
駆動系の作業から再開。
ドライブベルトとウエイトローラー交換。
キックギアの動きが悪く、ギアの清掃と注油では全然改善しない。
軸自体の動きが悪いので注油したら改善。
前後タイヤ、オイル交換して作業完了。
ドライブベルトとウェイトローラー交換
オイル交換
前後タイヤ交換