お知らせ

原付市場が選ばれる4つの理由
❶整備済み車両は6ヶ月保証
電球など消耗品は1ヶ月保証となります。安心してご利用いただくために、保証期間が切れる直前の6ヶ月点検をお勧めしています。

❷LINE会員様限定オイルサービス
・2サイクルオイル補充　￥110（税込）
・4サイクルオイル交換　￥2,200（税込）排気量125ccまで
※非会員価格は￥3,300（税込）
原付市場の公式LINEを友達追加して頂き、ショップステッカーを貼らせていただきます。
使用オイルは、ワコーズプロステージS 10W-40です。

オイル補充/オイル交換と一緒にエアチェックと無料の範囲での点検を行い、気になる点がありましたらご案内致します。
各種整備、修理もぜひご利用ください。

❸無料の代車あります
納車までの期間や修理でお預かりしている期間は、無料で代車をご利用頂けます。代車は20台以上、原付二種の代車もございます。

❹クレジットカードご利用頂けます
ご購入、修理のお支払いには現金の他、各種クレジットカード、電子マネーもご利用頂けます。レンタルはクレジットカードのみとなっております。楽天PAYとPayPayもご利用いただけます。

原付市場の日常2023.03.202023.03.31

2023/03/16　木曜日　晴れ

こんにちは。原付市場です。
お店では毎日その日の事を日報という形で記録しています。
そのなかから、日々どんなことをしているのかご紹介します。

03/16の入庫車両とPIT作業

入庫車両

ヤマハ　ビーノ(5AU-057xxx)

オイル漏れしているそうでご来店。
エアクリ付近からとのこと。

ホンダ　トゥデイ(AF67-155xxxx)

ブレーキの鳴きが気になるのと、ヘッドライトロービーム点灯しないとのことでご来店。
ブレーキの鳴きはある程度仕方ないことを説明。
手を入れるならタイヤ交換のタイミングでお勧めして見送り。
オイルもステッカー見ると4,000km近く交換していないので受注。
オイルとヘッドライトバルブ交換で20分あれば終わりますと伝えたが時間が無いそうで預かり。

ヤマハ　ジョグ(AY01-106xxxx)

6か月点検にご来店。

スズキ　アドレスV50(CA4BA-125xxx)

オイル交換にご来店。エアチェック。

ヤマハ　マジェスティ125

スピードメーターが動かないとのことでご来店。
メーターギアからケーブルを抜いてみると切れてはいないがケーブル内で固着しているのか回らない。
ギア側はタイヤを回すと回っていたので、ケーブルの問題のよう。

ヤマハ　ジョグ(SA36J-840xxx)

帰宅途中にリアタイヤパンクしたそうでご来店。
ヘッドライトバルブのローが切れているので一緒に交換受注。

PIT作業

ホンダ　ディオ(AF68-133xxxx)

事故で割れたボディカバーを交換。
歪んでしまったリアホイールも交換。

ホイール交換

ホンダ　トゥデイ(AF67-155xxxx)

オイル交換して、エアチェック。
オイルは4,000㎞走ってるわりに500ml入ってました。
エンジン音は静かだがパワーは無い。
ヘッドライトバルブ交換も完了。

ヤマハ　ジョグ(AY01-106xxxx)

6か月点検実施。
メンテナンスノート1年点検項目に沿って点検実施。
直近に入庫してるので状態はだいたい把握していたが特に異常無し。
エンジンオイルを交換してLLCとプラグも交換。
エアエレメントはきれいで駆動系も多少ベルトカスが出てたけどエアブローで十分。

ヤマハ　ビーノ(5AU-057xxx)

エアクリから点検実施。
よくあるレベルでエレメント下部にオイルが染み込んでいるが、
キャブのほうが酷くオイル塗れ。
エアクリを外してエアクリケースとキャブ周りを温水洗い実施。
パッと見汚れは落ちたので明日再確認。

オイル漏れ

エレメントもオイル染み

ホンダ　フーマ

ヘッドライト、テールが点灯しないので点検開始。
ヘッドライトバルブまでの電圧見ると4.5V程度しか来ていない。
充電電圧は14Vあるので、おそらくレギュレーターの不良だと思うが適合が分からない。
形から見るとJF04スペイシーと同じように思えたが、同年代のスペイシーなどとまったく違う。
国内流通モデルのキャブ用レギュレーターが2個ストックあったので交換したが症状変わらず。
そうなるとジェネレーターかメインハーネスの不良の可能性が高く、お手上げ。
海外モデルのためサービスマニュアルもなく、これ以上の究明はできない状態。