こんにちは。原付市場です。
お店では毎日その日の事を日報という形で記録しています。
そのなかから、日々どんなことをしているのかご紹介します。
目次
05/12の入庫車両とPIT作業
入庫車両
ホンダ ダンク(AF74-100ｘxxx)
ヘッドライトのロービーム点灯せずご来店。
ロービーム側のフィラメントが切れていたのでバルブ交換。
ホンダ マグナ50(AC13-110xxxx)
エンジンスワップから500㎞走行でご来店。
相変わらずマフラーから白煙出ているそう。
少しオイル減っていて0.2L補充したので、0.6Lに対して0.4Lのよう。
今後のことを考えるとエンジン内部のオーバーホールは必要だが、
1,000㎞ごとのオイル交換ならしばらくは大丈夫そうと案内。
ヤマハ スーパーカブ50(AA09-100xxxx)
リアタイヤパンクのため軽トラに積んで来店。
お兄さんが乗っていたが一人暮らししてから乗ってなく1年半放置。
弟さんは最近乗り始めたそうだがメンテナンス状況はよくわかってないとのこと。
オイル交換はやった方が良いと伝えて追加受注。
ヤマハ ズーマー(AF58-160xxxx)
オイル交換にご来店。エアチェック。
PIT作業
スズキ GN125H
フロントブレーキパッド交換。
あまり減ってないがガイドの変形により全面が使われていない。
パッドは交換してガイドは曲げて修正したが、いずれ交換したほうがいいかも。
リアブレーキシューは調整ナット見ると残量はあるしてタイヤ交換時で良さそう。
チェーンはわずかに延びていたので調整。
一部分だけ異常に摩耗
販売車両 ホンダ ディオ(AF68-102xxxx)
マフラー塗装、シートカバー交換、試乗して問題無し。
ヤマハ YB1
フットレストを固定する左右のボルトを取り付け。
ズレが解消されてドレンボルトは干渉せず正常に取り外しできるようになりました。
フットレストを固定
ホンダ トゥデイ(AF67-155xxxx)
リアタイヤとリアブレーキシュー。
エアフィルターは真っ黒で空気を吸えてなさそう。
プラグ、プラグキャップと一緒に交換。
リアタイヤ交換
エアフィルター交換
スパークプラグ交換
ホンダ ジョルノ(AF70-104xxxx)
オイル交換実施。
ヤマハ BW’S(SA44J-004xxx)
ヒューズ外したら15Aが切れている。交換して始動はOK。
左にウィンカー出すと前後とも点灯で瞬かないし、
右に出すとウィンカーもヘッドライトもすべて消える。
走行しているうちにまたヒューズが飛ぶので、日を改めて点検予定。
ヒューズが飛んでいる
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