こんにちは。原付市場です。
お店では毎日その日の事を日報という形で記録しています。
そのなかから、日々どんなことをしているのかご紹介します。
目次
05/28の入庫車両とPIT作業
入庫車両
スズキ レッツ4バスケット(CA43A-125xxxx)
オイル交換にご来店。最近セルでの始動がしにくいそう。
バッテリー電圧が低い感じでセルが弱々しい、バッテリー電圧測ったら12.7V、充電電圧OK。 乗らない期間もなくほぼ毎日乗っているそうなので、単純にバッテリーかセルモーターの劣化。 自分でバッテリー交換してみるそう。
スズキ アドレスV50(CA44-103xxx)
センタースタンドのガタつきが気になり入庫。
その場で交換したがエンジン側の穴も多少広がってました。
ガタつきはなくなったので当分は大丈夫と案内。
PIT作業
ホンダ PCX(JF81-103xxxx)
スイングアームのベアリング交換再開。
ベアリングは昨日から冷凍していて、バーナーでスイングアームを熱して入れやすい状態にしてから圧入。
サークリップ取り付けてオイルシール交換。 リアタイヤ交換して作業完了。
ベアリング交換
リアタイヤも交換完了
スズキ レッツ4(CA45A-155xxx)
点検開始。
少し試乗したが燃料ランプもストールも異常無いが、アイドリングは弱い感じ。
駆動系から作業してベルト、ウエイトローラー、スライドピース、ドライブフェイス交換。
スライドピースにガタ付き合ってドライブフェイスはギアが1つ飛んでいました。
オイル交換したら0.2Lとかなり少ないし漏れも無いのでオイル上がり。
アイドリング弱いのは購入から3万kmも走っていて さすがにこれはエンジンの寿命のよう。
ウェイトローラー偏摩耗
ギアが飛んでいる
消耗品交換
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修理受付時間は11:00〜19:00です。GoogleMapで”原付市場”と検索して中古車展示場(藤沢市宮原3610-1)を選んでください。カーナビですと辿り着けないようなので、GoogleMapをおすすめします。
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