こんにちは。原付市場です。
お店では毎日その日の事を日報という形で記録しています。
そのなかから、日々どんなことをしているのかご紹介します。
03/20のPIT作業
ホンダ スーパーカブ90(HA02-222xxxx)
症状:消耗品交換部品が揃ったので作業開始。リアタイヤ一式、前後スプロケット、チェーン、オイルの交換になります。
古いスーパーカブですが大事に乗られているようでとても状態が良いです。
所要時間 70分
修理代金(参考)¥29,000
交換部品一式 リアタイヤを一式交換 定番のサビ取り リアタイヤとチェーン周りの整備完了 オイル交換
ヤマハ(SE53J-151xxx)
症状:始動不良冷間時は問題無く始動できてある程度走行するとストールして始動困難になるという症状で入庫されました。
これだけの情報ですと燃料ポンプが怪しいと考えますが原因は違うようでした。
まずエンジンチェックランプが点滅しておりエラー12。サービスマニュアルを参照するとクランクポジションセンサーやECUの不良。
バッテリー電圧が低い場合でもこのエラーが出てしまうので割とやっかいです。
簡単にできる点検としてまずバッテリーの電圧を見て13.1Vで問題無し。
始動できる状態でクランクポジションセンサーのカプラーを外して抵抗値を見ると486Ω(正常値352~528Ω)で正常。
しばらく暖気してストールした状態で測定すると導通していませんでした。
クランクポジションセンサーの不良で間違いは無く、単体で部品設定が無いのでステータコイルごとの交換になります。
お客様に連絡をして承諾を頂いたので部品の取り寄せ中。ちなみにこの車種のステータアセンブリは¥14,000ほどします。
他にスズキのV125系が同じくクランクポジションセンサーの不良が多く散見されます
所要時間 20分
抵抗値正常 導通なし