こんにちは。原付市場です。
お店では毎日その日の事を日報という形で記録しています。
そのなかから、日々どんなことをしているのかご紹介します。
目次
08/22の入庫車両とPIT作業
入庫車両
ホンダ ズーマー(AF58-150xxxx)
速度が出ないとのことでご来店。
マフラーのボルトが3つ外れている。リザーブタンクが空の状態。
駆動系メンテナンス、冷却水減少とマフラーのボルト組付け予定でお預かり。
ホンダ トゥデイ(AF67-159xxxx)
エンジンが始動できなかったことが一度あり、今日は信号待ちでストールしたとのこと。
入庫時は簡単に始動でき、カーボン噛みの感じでは無い。
エアエレメントとプラグを替えてみましょうとご提案し受注。
プラグキャップを見るとかなり青錆が出ていたのでこれも交換。
1,000㎞しか走ってないが、オイル交換もご希望だったので実施。
1,000㎞にしては汚く、ゲージにつかない量だったので、次も1,000㎞でご案内。
フューエルワンもご提案しお買い上げ頂きました。
スパークプラグ交換
プラグキャップの錆
PIT作業
ヤマハ ジョグ(SA36J-712xxx)
スピードメーターケーブルの下側を外したらすぐ切れてました。
ギアは回っているのでケーブルだけ交換予定。部品発注。
ヤマハ グランドマジェスティ250(SG15J-007xxx)
バッテリー交換実施。
かなり元気になったがバルブの開きはじめなのか閉じ始めなのかで、
回転数が下がりストールする症状は変わらず。
プラグを確認するとそこまで汚くないようにも見えるけど、
インジェクションのわりには黒く煤けているので交換。
かなり調子が良くなり試乗中の不調は発生しませんでした。
バッテリーカバーを固定するリベットが使い物にならなくなっていたので要発注。
ホンダ トゥデイ(AF61-125xxxx)
フロントフェンダーが届いたので残りの作業実施。
マフラーカバー、フロントフェンダー、フォークブーツ交換実施。
フロントフェンダー交換
ご成約車両 スズキ レッツ4(CA45A-110xxx)
納車準備開始。
左グリップの固定と始動不良改善作業を実施予定だったが、
軽く試乗するとメーターが動かない。
下のケーブルを外すと15cmくらいのところで千切れてました。
ケーブル交換をして改めて試乗すると排気音がうるさい。
シリンダーヘッド側のナットを締めるとパキっと音が鳴って、
ガスケットがはまったようで排気漏れ解消。
その他
ホンダ ディオ(AF68-110xxxx)
通勤で1kmくらいの使用予定。他にも出かけたりするかもとのこと。
ご成約ありがとうございました。
お待ちしております
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