こんにちは。原付市場です。
お店では毎日その日の事を日報という形で記録しています。
そのなかから、日々どんなことをしているのかご紹介します。
03/24のPIT作業
スズキ アドレスV125G(CF46A-505xxx)
症状:全体整備譲り受けた車両で全体点検の依頼で入庫されました。ヘッドライトは通称イカリングに変更されており、点灯せず。
電装系をかなり弄られている車両で通常のヘッドライト構成に戻す作業を承りました。
ヘッドライト周辺部品は納品待ちなので他の作業を実施いたしました。
現時点で出来る作業としてプラグ交換、プラグキャップ交換、エアフィルター点検、駆動系点検。
駆動系内は良好な状態でウエイトローラー(異形)、ベルト共に再使用で問題無いことを確認。
クラッチカバーガスケットが入っていない状態だったのでそこだけ取り付けしました。
所要時間 60分
スパークプラグ交換 プラグキャップ一式交換 エアフィルターの状態良好 駆動系点検・清掃 ドライブベルトの状態良好 クラッチカバーのガスケット取り付け オイルレベルゲージの取っ手が割れているので交換予定
ホンダ PCX(JF56-121xxxx)
症状:バッテリー上がり当時新車で購入してから乗らなくなり5年ほど経過した車両。全体的な点検を希望されて入庫されました。
走行距離が1,000km未満と低走行。入庫時はエンジンがかかっていましたが、バッテリー上がりで再始動できず。
年数で劣化する冷却水、オイル、ブレーキ液、バッテリーの交換作業をご提案。
お時間があまり無いとのことでオイルとバッテリーを交換いたしました。
所要時間 20分
修理代金(参考)¥18,700
バッテリー交換 オイル交換