こんにちは。原付市場です。
お店では毎日その日の事を日報という形で記録しています。
そのなかから、日々どんなことをしているのかご紹介します。
10/21のPIT作業
スズキ レッツ4バスケット(CA43A-112xxx)
症状と依頼内容
スズキ レッツ4バスケット(CA43A)のドライブベルトが切れてしまったとのことで、押してご来店いただきました。
部品の在庫がありましたので、すぐに修理対応を行いました。
クランクケースカバーを開けて確認したところ、お客様の申告通りドライブベルトが完全に切れていました。
さらに点検を進めると、ハイスピードプーリーが組み込まれており、スライドピース部分が異常摩耗して再利用できない状態でした。
社外のハイスピードプーリーは加速性能の向上が見込めますが、純正部品に比べて耐久性が低い傾向にあります。
今回は迅速な修理をご希望でしたので、在庫のあった純正中古プーリーを使用してコストを抑えながら修理を行いました。
- ドライブベルト交換
- ウエイトローラー交換
- スライドピース交換
- プーリー一式交換(純正中古品使用)
純正プーリーへの交換後はアイドリング・発進ともに安定し、異音も解消しました。
修理代金と所要時間
- 修理代金:¥18,040(税込)
- お預かり日数:即日完了
- 作業時間:40分
今回はドライブベルト切れに伴い、駆動系一式の整備を実施しました。
ハイスピードプーリーの摩耗が原因でしたが、純正中古部品を使用することで費用を抑え、即日での修理対応が可能でした。
今回のポイント:
・50ccの主要車種であれば、ベルト在庫があるため即日対応可能
・修理中も無料代車をご利用いただけます
ドライブベルトは走行距離や経年によって確実に劣化します。
「最近加速が悪い」「異音がする」と感じた場合は、早めの点検をおすすめします。
当店では原付主要モデルの駆動系部品を常備しておりますので、急なトラブルでも安心してご依頼ください。






















