こんにちは。原付市場です。
お店では毎日その日の事を日報という形で記録しています。
そのなかから、日々どんなことをしているのかご紹介していこうと思います。
目次
12/26の入庫とPIT作業
入庫車両
ホンダ クレアスクーピー(AF55-120xxxx)
リアタイヤパンクの為、藤沢市葛原まで引取り。
タイヤ前後共に新車出荷時のままだったよう。エアチェックとオイル交換に気楽に寄って下さいとお話ししました。
スズキ レッツ(CA44A-139xxx)
ヘッドライト球切れの為、ご来店。
ヘッドライト球交換、エアチェック実施。年明けにオイル交換お勧めしました。
PIT作業
スズキ アドレスV125S(CF4MA-155xxx)
部品届いたので作業実施。
・レギュレーター交換
・Rタイヤ&エアバルブ交換
新品のレギュレーターの端子間の電圧測定してみたら、元からついていたのとやっぱり違く、規定値の中間にしっかり入っていた。
交換後充電電圧測定してみたら、元からついていた過充電気味のバッテリーで13.9~14.1Vぐらいになり、しっかり下がった。ただ、若干たまに他の調子良い車両と比べると電圧が安定してない気もした。(電圧変わるとスロポジセンサーの出力電圧が変わるためアイドリングも若干振れる)
次回以降のメンテナンスとして、とりあえず
①オイル交換
②スロットルボディ&スロポジセンサー調整
③プラグ&エアフィルター
と伝えてあります。
ホンダ XR100(AD14-100xxxx)
・ヨシムラからマフラー届いたので、装着。
・最終調整実施。メーターの取説見て初期設定実施。
・キャブはMJ#100NJ3段だとやっぱり薄目で、#102だと10千回転でカブる時あるので、#100でNJ3段⇒4段に変更。
・その他グリップとミラー取付け。
・チェーン初期伸びしたので、調整しようと思ったら忘れてたので明日以降調整します。