こんにちは。原付市場です。
お店では毎日その日の事を日報という形で記録しています。
そのなかから、日々どんなことをしているのかご紹介していこうと思います。
目次
ご成約
ありがとうございました。
01/31の入庫とPIT作業
入庫車両
スズキ アドレスV125(CF46A-557xxx)
オイル交換をご自身でやろうと思いネットで調べたら一番上に当店が出てきたのでご来店されたそう。
下記作業実施。
・オイル&オイルフィルター交換
・タイヤ前後&エアバルブ交換
抜いたオイルの状態がかなり悪くかなりドロドロで、ゲージにかろうじてつくぐらいまで量も減っていた。
オイルフィルターも目詰まり起こしており、オイル管理がかなり悪かった模様。
次回オイル交換は早めの指定で、4月もしくは1000km走行後。
次回以降メンテとして、
①プラグ・エアフィルター
②駆動系
③右ブレーキレバー
を提案済み。
ただ、スロットルオフでアイドリングが不安定になるのでスロットルボディもやった方が良さげ。
ヤマハ リモコンジョグ(SA16J-457xxx)
交通事故修理の為、丸富オートさんまで引き取り。
全損の判定だったそうですが修理する事になりました。
ホンダ クレアスクーピー(AF55-141xxxx)
知人の知人から2万円で譲ってもらったらしい。昨年当店のレンタルバイクを利用した時に、整備が良いと思ったとの事で、相模原からご来店いただきました。
下記作業実施。
・Rタイヤ&エアバルブ交換。
・Rブレーキシュー交換。
・マフラーガスケットも何故か緑錆出てる&変形というか割れかけていたので交換。
・オイル交換。
車両の状態としては、
・エンジンオイルに、水と混ざったような白い付着物あり。結露かシリンダーから冷却水漏れかどちらか。かなり汚れて量も減っていた。
・クランク異音大で、アイドリング高めに調整してなんとかアイドルさせている状態。
・ブレーキシュー、全然残っていないにもかかわらず異様に綺麗だった。
・ブレーキケーブルも伸び目で調整必要。
・Fブレーキカム戻り悪い。
という感じで、寿命がかなり近い事をご説明。
一日に乗る距離が長いので小型二輪の免許を取る事を考えており、当店で整備済み車両を購入しようかなという事だったので、ご案内実施。
予算を確保して免許通う準備できたらまたご来店されるとの事でした。
PIT作業
販売用車両ヤマハ シグナスX
・左サイドカバー届いたので、グラブバー取り付け部拡大して取り付け。
・組み替えてあったメットイン固定。
・シート下センターカバー、艶出しして取り付け。
・左ブレーキスイッチが調子悪かったので接点復活材入れる。
・その他細かいところ艶出し&バリアスコート等仕上げ。