こんにちは。原付市場です。
お店では毎日その日の事を日報という形で記録しています。
そのなかから、日々どんなことをしているのかご紹介していこうと思います。
目次
10/11の入庫車両とPIT作業
入庫車両
スズキ アドレスV125(CF4EA-133xxx)
走行中にストール、その後アクセル開けながら始動。
本日は何とも無かったそうです。
プラグ交換、エアクリフィルター点検、バッテリー電圧点検、エラーログなし。
とくに異常はありませんが、プラグが汚れていたので交換。
しばらく様子を見て頂き、再発するようなら預かり修理予定。
スズキ レッツ4(CA45A-246xxx)
ヘッドライト球切れで入庫。
オイル交換も受注。
ホンダ PCX125(JF28-xxxxxx)
海老名本郷までレスキュー。
1年ほど乗っていなくて、始動不可。
点検後に一通り修理予定。
スズキ アドレスV125(CF4EA-xxxxxx)
海老名市杉久保南まで引き取り。
リアタイヤパンクでリアタイヤ交換。
おそらく前から刺さってた釘が抜けたため。
10/11のご成約
ご成約ありがとうございました。PIT作業
スズキ レッツⅡloft(CA1KA-122xxx)
リアブレーキケーブル交換、スパークプラグ交換。
ブレーキレバーの戻り改善。作業完了です。
交換前
交換後
スズキ 販売車両レッツ4 BK
リアタイヤ交換、リヤブレーキ清掃。
取り付け後リアブレーキがスカスカのため、カムを一目盛りずらしての調整。
あまり改善されないのでブレーキケーブルの交換が必要。
作業時間が押していたので、交換は明日に回して別作業に取り掛かりました。
マフラーはサビ多数のため交換。
スロットルポジションセンサー調整は 、調整前で全閉時 0.71V、全開時3.92V⇒調整後で全閉時0.8V、全開時4.0V。