こんにちは。原付市場です。
お店では毎日その日の事を日報という形で記録しています。
そのなかから、日々どんなことをしているのかご紹介していこうと思います。
目次
01/22の入庫車両とPIT作業
入庫車両
ホンダ トゥデイ(AF67-133xxxx)
外装の交換修理で入庫。
フロントカバーとレッグシールド破損、右ミラー根元で折れていてねじ部分残っている。
ホンダ ディオ(AF62-110xxxx)
オイル交換にご来店。
ヤマハ ビーノ(SA37J-100xxx)
始動不良、走行中にストールしてしまうことがある。
PIT作業
スズキ レッツ4
廃棄する車両。捨てるために分解。
シリンダーヘッド分解して確認。燃焼室に切粉がたくさん付いてました。
プラグ締め過ぎたみたいでピストンまで干渉した跡がありました。
シリンダー内も傷が多数あり焼付いていた。
スズキ GN125H
バッテリーの充電が終わったので取り付け。電圧13.9V。
セル始動OK。数日様子を見ます。
ヤマハ ビーノ(SA37J-100xxx)
簡単に点検。現状だと不具合の再現なく始動可能。
バッテリー電圧13V(ダイアグだと12.5V)
エラーログは定番の転倒とスピードセンサー。
プラグはそこまで汚れていなかった。
ホンダ 販売車両 トゥデイ SL(AF67-xxxxxxx)
インジェクター清掃、スロットルボディ清掃、エアクリエレメント清掃、RECS施工、オイル交換、プラグ清掃、駆動系点検、ベルト交換。
駆動系は割と綺麗。おそらく低走行車。3.356km。
タイヤは10年くらい前のものなので交換予定。
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スズキ 販売車両 レッツ4 BK(CA46A-107xxx)
リコール対策で駆動系清掃。ウェイトローラー交換。クラッチベアリングNGのため交換。
その他リアショック交換。