こんにちは。原付市場です。
お店では毎日その日の事を日報という形で記録しています。
そのなかから、日々どんなことをしているのかご紹介していこうと思います。
目次
06/18の入庫車両とPIT作業
入庫車両
スズキ アドレスV125（CF46A-103xxx）
オイル交換でご来店。エアチェック。
スズキ レッツ4（CA45A-301xxx）
オイル交換でご来店。エアチェック。
スズキ アドレス110（CE47A-130xxx）
オイル交換でご来店。エアチェック。
ホンダ ディオ（AF62-111xxxx）
ヘッドライト切れ。ハイとロー両方切れていたので交換。
テールランプもこの間切れたらしいのでもしかしたらレギュレータが故障している可能性も説明。
ホンダ ライブディオ（AF35-xxxxxxx）
藤沢市円行まで引き取り。
始動できなくなって1～2年経つとのこと。
始動不可の原因究明と合わせてキャブレターの清掃もした方が良いことお伝え。
ホンダ ライブディオ（AF34-349xxxx）
走行中にマフラーからカタカタと鳴るとのことで来店。
見てみたらステーが錆びて折れてしまっている。
外側のステーのみでカバーが留まっている状況。音が気になるようで交換受注。
ホンダ ズーマー（AF58-130xxxx）
チェックランプ点灯で再入庫。
冷却水の減りがとても速く、2回ほどリザーブタンクに補充したそう。
これまでの入庫時に作業していない箇所も含めて再点検のためお預かり。
ホンダ ライブディオ（AF34-301xxxx）
藤沢市湘南台まで引き取り。
キーシリンダー故障。延々と鍵が回る状態。
ハンドルロックかかっていて解除できず、いつもと逆向きに積み込み。
トラック走行中に車両が動かないように念入りに固定。
車両積み込み完了
PIT作業
ヤマハ マジェスティ125（5CA-900xxx）
事故によりフロントフェンダー破損のため交換修理。
プラサフを塗装。乾燥を待っている間に元外装の色を参考に色づくり。
色はオーナー様のカスタムカラーのため、何度も試し塗りして色味調整。
やっと色ができたので着色塗装。
プラサフ塗装➀
プラサフ塗装➁
色味調整
着色スタート
着色は色ムラにならないよう何度か薄く重ね塗り
販売車両 ホンダ ズーマー（AF58-161xxxx）
まずオイル漏れの確認してクランクケースの合わせ面から若干滲んでいました。
綺麗にしてジェネレータ組み付けてウォーターポンプの点検後に再度確認すると、
やっぱり漏れているようです。エンジン割らないとダメそう。
ウォーターポンプは無事なようで綺麗でした。
サーモスタットはヒートガンで温風をかなり当てましたが全く機能していませんでした。
サーモスタット点検
ウォーターポンプ取り外し
内部の状況
販売車両 スズキ レッツ4（CA41A-173xxx）
スロポジセンサーを交換後、スロポジ調整実施。全閉0.79V、全開4.02V。
最初は調子良いがやっぱり改善せず高回転後に止まりそうになる。
FIユニットを交換後改善。しばらく試乗して再発しないなら販売予定。
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