こんにちは。原付市場です。
お店では毎日その日の事を日報という形で記録しています。
そのなかから、日々どんなことをしているのかご紹介していこうと思います。
目次
06/17の入庫車両とPIT作業
入庫車両
スズキ アドレスV50（CA42A-101xxx）
オイル交換でご来店。エアチェック。
スズキ レッツ4（CA45A-206xxx）
オイル交換でご来店。エアチェック。
スズキ レッツ4（CA45A-155xxx）
オイル交換でご来店。エアチェック。
ウインカースイッチ注油。
PIT作業
ホンダ ジャイロキャノピー（TA03-xxxxxxx）
駆動系の組付けを実施、色々と逆なので集中して作業実施。
カバーを開けた状態で始動して、パーツの動きと異音が発生していないか確認したが異常なし。
リアブレーキセカンドケーブル交換実施。
ホイール側が二股に分かれているのでちょっと面倒だったけど問題なく作業完了。
全て組み付けて試乗、異音や異状なし。
販売車両 スズキ レッツ4（ CA45A-148xxx）
スロットルボディ清掃、かなり汚れていましたがいい感じにきれいになりました。
エアクリ清掃、エレメント交換。
RECS施工、オイル交換、プラグ交換。
スロポジ調整（全閉0.70V→0.79V、全開3.85V→3.98V）
リアタイヤ、エアバルブ交換。マフラーはサビを落として塗装。
フロントタイヤ、エアバルブ交換。空気入れるとエアバルブから空気漏れ。
確認すると新品のエアバルブに亀裂が入り空気が漏れていました。
外してホイール確認するとエアバルブを差し込む穴の一部に金属が当たったことがあるのか、
断面に尖った傷があり、それが原因で切れてしまったようです。
やすりと耐水ペーパーで研磨。内径が広がらないように気を付けて作業。
エアバルブとタイヤの取り付けは後日実施予定。
スロットルボディ清掃前
スロットルボディ清掃後
スパークプラグ交換
販売車両 ホンダ ディオ（AF68-102xxxx）
マフラー塗装、フロントタイヤ交換、フォークブーツ交換。
外装交換、前後ブレーキイコライザー調整、ヘッドライトバルブ交換、ステム増し締め。
試乗して問題無し。静か目のエンジンでコンディション上々。
マフラー塗装後
ヘッドライトレンズ磨き前
ヘッドライトレンズ磨き後
販売車両 ホンダ ズーマー（AF58-161xxxx）
ラジエター清掃、ステータベースのOリングとオイルシール交換。
サービスマニュアル通りに実施。
オイル入れてジェネレータやラジエターを組むところまでは終わらなかったので明日以降作業。
ステータベースＯリング交換
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