こんにちは。原付市場です。
お店では毎日その日の事を日報という形で記録しています。
そのなかから、日々どんなことをしているのかご紹介します。
目次
01/12の入庫車両とPIT作業
入庫車両
ホンダ ライブディオ(AF34-450xxxx)
ヘッドライトが点かないとご来店。
ハンドルカバーが割れてるので確認するとフロントフォーク固着。
状況説明してフロントフォークも交換しないと意味ないと案内し受注。
ホンダ PCX(JF56-102xxxx)
駆動系から金属音がするとのことでご来店。
開けてみたらプーリーの一部破損、スライドピースが1つ無くなっている。
部品の取り寄せになるのでそのままお預かり。
リアタイヤも交換。
スズキ レッツ4(CA45A-116xxx)
リアホイールのエアバルブが裂けてしまってパンクでご来店。
リアタイヤ、エアバルブ交換実施。
他に低速からアクセル開けるとかぶるような感覚があるとのことで、
エアフィルター点検とプラグ交換したが変わらず。
おそらく原因はインジェクターの詰まりか駆動系のウエイトローラーの摩耗と案内。
とりあえずフューエルワンで様子を見て頂くことになりました。
ホンダ ディオ(AF68-103xxxx)
オイル交換にご来店。エアチェック。
PIT作業
代車予定 ヤマハ ジョグデラックス(SA39J-306xxx)
ヘッドライトバルブのソケット交換して接触不良改善。
試乗してとくに問題無し。
リアキャリアのボルトが変更されていたので交換しようとしたら、
一番後ろのフレームから出ている突起しているネジ穴が錆で縦に半分くらい消失している。
これだと強度不足なのでリアボックスは付けられない。
ホンダ PCX(JF56-102xxxx)
先にリアタイヤ交換をやろうとしたらファイナルギアにガタつき発見。
オイル上がりも散見されているので乗り換えを案内したが愛着があるそうで修理ご希望。
代車 ヤマハ アクシストリート
ハンドルカバーリアが届いたので交換して、ハンドルカバーも取付。
代車予定 スズキ レッツ4(CA45A-227xxx)
整備開始。
まずはガソリン添加剤を注入して1時間アイドリングでインジェクター清掃。
その後オイル交換。プラグはきれいなのでそのまま使用。
エアフィルターは点検時に交換済み。
駆動系開けるとベルトはサービスキャンペーンで交換済みのためそのまま使用。
ウェイトローラーは偏摩耗のため交換。
クランクケースカバーが割れているので中古ストックと交換。
マフラーのエキパイと軽く塗装してリアタイヤ交換。
アクスルシャフトを外そうとしたらシャフト側の12mmがかなり舐めている。
14mmのナットも少し舐めているので両方交換予定。
ウェイトローラー偏摩耗
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