こんにちは。原付市場です。
お店では毎日その日の事を日報という形で記録しています。
そのなかから、日々どんなことをしているのかご紹介します。
09/11のPIT作業
スズキ レッツ(CA4AA-115xxx)
症状と依頼内容5年間乗っていなかったスズキ レッツ(CA4AA)の全体的な整備を承りました。再び乗ることになったため、各部の点検・整備を行います。
点検と診断オイル量を点検しましたが問題はありませんでした。ガソリンも異臭はなく、使用可能です。バッテリーが上がっていたため、ジャンピングでエンジンを始動させましたが、アイドリングが低く、吹き上がりも悪い状態でした。
また、長期放置の影響で、マフラーの排気口が異物で塞がれていたため、異物を除去して回転数を上げ、外へ排出しました。その後、エンジンの不調は改善しました。
さらに、5年放置された影響でタイヤが9年前に製造されたものだったため、硬化が進んでいました。安全に走行いただくためには、タイヤの交換が推奨されます。その他、スパークプラグ、エアフィルター、駆動系の点検を行い、お見積りに基づいて整備を提案し、すべての作業を承りました。
作業内容- バッテリー交換
- ガソリン給油
- エンジンオイル交換
- スパークプラグ交換
- エアフィルター交換
- 駆動系点検(各部清掃、サビ取り、グリスアップ)
- フロントタイヤ交換(エアバルブ含む)
- リアタイヤ交換(エアバルブ含む)
- 洗車(サービス)
修理代金は¥40,230、所要時間は130分です。
まとめ 年式もそこまで古い車両では無いので、定期的なメンテナンスを行うことで長期的に乗れると考えております。インジェクション方式の原付を長期間放置する場合、ガソリンの劣化や部品の劣化が進みやすいため、定期的にエンジンをかけることをお勧めします。
キャブレター方式の原付の場合はガソリンを全て抜き、フロートからもガソリンを排出することをお勧めします。
当店では、スズキ レッツを含む各種バイクの整備・メンテナンスを承っております。お気軽にご相談ください。