【おしらせ】原付二種のレンタルがスタート!
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お知らせ

原付市場が選ばれる4つの理由
❶整備済み車両は6ヶ月保証
電球など消耗品は1ヶ月保証となります。安心してご利用いただくために、保証期間が切れる直前の6ヶ月点検をお勧めしています。

❷LINE会員様限定オイルサービス
・2サイクルオイル補充 ¥110(税込)
・4サイクルオイル交換 ¥2,200(税込)排気量125ccまで
※非会員価格は¥3,300(税込)
原付市場の公式LINEを友達追加して頂き、ショップステッカーを貼らせていただきます。
使用オイルは、ワコーズプロステージS 10W-40です。

オイル補充/オイル交換と一緒にエアチェックと無料の範囲での点検を行い、気になる点がありましたらご案内致します。
各種整備、修理もぜひご利用ください。

❸無料の代車あります
納車までの期間や修理でお預かりしている期間は、無料で代車をご利用頂けます。代車は20台以上、原付二種の代車もございます。

❹クレジットカードご利用頂けます
ご購入、修理のお支払いには現金の他、各種クレジットカード、電子マネーもご利用頂けます。レンタルはクレジットカードのみとなっております。楽天PAYとPayPayもご利用いただけます。

2024/09/28 土曜日 くもり

 

こんにちは。原付市場です。
お店では毎日その日の事を日報という形で記録しています。
そのなかから、日々どんなことをしているのかご紹介します。

09/28のPIT作業

スズキ レッツ(CA4AA-117xxx)

症状と依頼内容

スロットルを開け続けないとエンジンが止まってしまうという症状で修理依頼を受けました。

点検と診断

お客様の申告通り、スロットルを開けない状態ではエンジンが始動しません。少しスロットルを開けることで始動は可能です。過去の経験から、この症状は吸気系の不良であることが多いため、走行距離が5万kmに近いことも考慮し、エンジンの圧縮圧力を測定しました。結果、1400kpaと良好な数値を確認しました。

次に、アイドル時の吸気調整を担っているISCバルブ(アイドルスピードコントロールバルブ)を外して点検しました。バルブのプランジャが規定値よりも長く、約53mmありました。これを規定値の50mmに調整し、再組み立て後、スロットルを開けなくてもアイドリング状態を維持できるようになりました。

作業内容

以下の作業を実施しました。

  • ISCバルブのプランジャ調整(49.9mm-50.5mmに調整)
修理代金と所要時間

修理代金は¥6,600、所要時間は40分です。

まとめ

ISCバルブはメインキーをオンにした際に最大まで伸び、チェックランプ点灯中に規定値まで戻る動作を行います。そのため、チェックランプ点灯中にエンジンを始動することは避けた方がよいです。

今回のケースでは、走行距離が多いこともあり、経年劣化が原因の一つと考えられます。現在は問題なくアイドリングできるようになりましたが、今後再発する可能性があります。その際は、ISCバルブの交換が必要になるかもしれません。

スロットルやアイドリングの問題が発生した際には、吸気系やISCバルブを点検することをおすすめします。また、走行距離が多くなると定期的なメンテナンスが重要になりますので、お気軽にご相談ください。

お待ちしております

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原付市場
修理受付時間は11:00〜19:00です。GoogleMapで”原付市場”と検索して中古車展示場(藤沢市宮原3610-1)を選んでください。カーナビですと辿り着けないようなので、GoogleMapをおすすめします。
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海老名駅または湘南台駅からバスをご利用ください。 用田もしくは用田辻で降りていただいて、徒歩5分程度です。
お車の場合
用田の交差点から2分くらいのところにあります。藤沢市といっても綾瀬市や海老名市がすぐそこです。 綾瀬タウンヒルズから15分くらい、海老名ICから20分くらいです。
神奈川県藤沢市宮原3632-1

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