ホンダ　トゥデイ(AF67-131xxxx)
カーボン噛みのため、プラグ清掃してRECS施工。 オイル交換してフューエルワン添加。

ホンダ　ライブディオZX(AF35-105xxxx)
マスターシリンダーのリリーフポートが貫通したので、 マスターシリンダーのピストン一式組み立て。 車体に戻してブレーキホース接続してエア抜き。 サプライポートのプロテクターが納品待ち。

スズキ　レッツ4(CA45A-300xxx)
ベルトとウエイトローラー交換して作業完了。

ホンダ　トゥデイ(AF67-115xxxx)
整備開始。 スロットルボディ清掃して、エアフィルターとプラグ交換してRECS。 オイル交換して駆動系作業実施、ベルトとウエイトローラー交換。 クラッチウエイトがもう少しで使用限界なので交換。ついでに清掃してグリスアップ。 残りフロントタイヤ交換、メーター球交換。 リアタイヤは22年製で溝もあるのでそのまま使用。

ヤマハ　ジョグ(AY01-100xxxx)
メンテナンスノートに従って5年目の点検。 とくに異常無いがプラグとドライブベルトが交換時期なので交換。

ホンダ　ディオ(AF68-100xxxx)
部品が届いたので作業再開。 クランクケースカバーを外して、リターンスプリングも取り外し。 スタータースピンドルの設置面は錆がひどく、 ブッシュは固着していて工具を使わないと外れない。 出来るだけ錆を落としてグリスアップして組み付け。 キックで始動して動作に異常なし。 続いてカムチェーンテンショナ交換。 ファンカバーとシュラウド、スロットルボディを外してサクサク作業完了。 バッテリーを交換して作業完了。

ホンダ　PCX(JF56-121xxxx)
オイル交換にご来店。エアチェック。 近々リアタイヤ交換とブレーキ点検希望。

代車予定　スズキ　アドレスV50(CA4BA-104xxx)
試乗して走行性は問題ないがスピードメーターの挙動がおかしい。 戻って点検するとメーターギアが不規則に削れている。交換して機能改善。 残すはシート貼り替えと右側のグリップエンド部品待ち。

スズキ　レッツ4(CA45A-248xxx)
吸気温センサーのエラー。ほぼ断線だと思うので作業開始。 メットイン外して確認したら1本断線していました。 カプラーに近い方で断線していたのでこの状態からでは結線は難しい。 ストックのメインハーネスから長めに切ったカプラーを結線して修理完了。 アイドリングとスロットル全開を繰り返してエラーが出ないことを確認。 エラーログ削除して作業完了。

スズキ　レッツ4(CA45A-152xxx)
駆動系開けたら鉄粉だらけでウエイトローラーが割れて暴れていた様子。 ウエイトローラーとプーリー一式、ベルトも交換。 最後にオイル交換。