こんにちは。原付市場です。
お店では毎日その日の事を日報という形で記録しています。
そのなかから、日々どんなことをしているのかご紹介していこうと思います。
こつこつ大掃除すすめています。
目次
12/14の入庫とPIT作業
入庫車両
ホンダ PCX(JF56-135xxxx)
前後タイヤ、フロントブレーキパッド交換でご来店。
ヤマハ JOG ZRエボリューション(SA16J-801xxx)
セルとホーンのスイッチが効かずご来店。
スイッチの錆取りと注油で改善しました。
ホンダ PCX(JF28-102xxxx)
エンジン不動の為、海老名市本郷台まで引取り。
・バッテリーがダメなだけで、すぐ作業終わるかと思い、とりあえずジャンピング。
・エンジンかかるかと思いきや、かなりかかり辛い。
・エンジン始動後、ジャンピング外して電圧測定。約13～14V。
・エンジン止めた後、バッテリー電圧測定すると約12.2V。セルスイッチ押すと8Vぐらいまで下がる。
・ジャンピング状態でセルスイッチ押すと11Vぐらい。
・リークしているのかと思って、とりあえずバッテリー交換。
・だいたいエンジンかかるけど、たまにセルは回るけど始動しない時ある。電圧不足で燃料噴いていないような感じ。もしくはスロポジかスロットルボディがだめなのか・・・
・エンジンかかってしまえば、電圧は正常。発電していないとかもなさそう。
・明日お客様に連絡して、最近の調子等色々聞いてみます。
スズキ アドレスV125G(CF4EA-114xxx)
エンジン不動の為、藤沢市亀井野まで引取り。
スズキ レッツ４(CA45A-212xxx)
オイル交換、リアブレーキ調整の為ご来店。
スズキ アドレス110(CE47A-113xxx)
前後タイヤ交換にご来店。
・とりあえずRタイヤ＆エアバルブ交換。
・明日Fタイヤ届いたら完成予定。
PIT作業
ヤマハ ベーシックジョグ(SA24J-210xxx)
事故修理の為、フレーム交換作業。
フレーム載せ替え完了、始動確認OK、セルスイッチが破損していたので追加発注。
ホンダ ジョルノ(AF77-110xxxx)
・ハンドルストッパー溶接、削って形をととのえ、錆止め塗装し組み立て。
・左右の切れ角良い感じになる。
・メットイン取り付ける時に、後ろ側のボルト入れる穴を破損。最初から傷んでいた可能性もあるけど、たぶん取付けミスのせいだと思われる。ごめんなさい。純正新品で注文済み。水曜日到着予定。
カワサキ KSR110(KL110A-002xxx)
・ガスケット2種類届いたので、ジェネレーターカバーガスケット交換し、キャブ取付け。
・エンジン始動OK。問題無さそう。
・ただ追加の配線で謎なのがあったりタコメーター動かなかったりするので、明日伝票作成し完了連絡の時にきいてみます。
お待ちしております
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