本日の営業は終了いたしました。
明日は10時から営業しております。お問い合わせ、ご来店お待ちしております。

お知らせ

原付市場が選ばれる4つの理由
❶整備済み車両は6ヶ月保証
電球など消耗品は1ヶ月保証となります。安心してご利用いただくために、保証期間が切れる直前の6ヶ月点検をお勧めしています。

❷LINE会員様限定オイルサービス
2サイクルオイル補充 ¥110(税込)
4サイクルオイル交換 ¥1,100(税込)排気量125ccまで
原付市場の公式LINEを友達追加して頂くだけです。
使用オイルは、ワコーズプロステージS 10W-40です。

❸無料の代車あります
納車までの期間や修理でお預かりしている期間は、無料で代車をご利用頂けます。代車は20台以上、原付二種の代車もございます。

❹クレジットカードご利用頂けます
ご購入、修理のお支払いには現金の他、各種クレジットカード、電子マネーもご利用頂けます。レンタルはクレジットカードのみとなっております。楽天PAYとPayPayもご利用いただけます。

2020/02/14 金曜日 くもり

こんにちは。原付市場です。

お店では毎日その日の事を日報という形で記録しています。
そのなかから、日々どんなことをしているのかご紹介していこうと思います。

02/14の入庫とPIT作業

入庫車両

スズキ レッツ(CA4AA-112xxx)

スズキの改善対策でECM交換を実施。

PIT作業

ご成約車両ヤマハ ジョグ(SA39J-xxxxxxx)

【中級】ライブディオにリアスポイラーを取り付けてZXにする

2014年12月7日
・リアスポイラー取り付け
はんだ付けでハイマウントストップランプの配線取り付け。動作OK。
・燃料ポンプ交換
新品に交換実施、動作OK。
・ヘッドライトバルブ交換
交換実施。
・試乗
軽く一周しただけだけど異常無し。

ホンダ タクト(AF09-156xxxx)

・クランクケース内オイル除去・駆動系点検
バッテリージャンピングして始動確認しようとしたら、全くクランクが回らない。キックペダルも全く動かない。駆動系開けたらプーリーの中がグリスまみれだった。
ベルト外してもクランクが回らないので、いよいよ焼き付きだろうと思ったけど、クランクケース下部がやけにオイルまみれなのでインマニ外してみたら、リードバルブまでオイルに浸ってた。
クランクケース内のオイルを取り除いてなんとかクランキングするようになりキャブOHへ。
・キャブレターOH
クランキングするようになったらキャブからガソリンがオーバーフローするようになったので分解。ほぼ全ての穴が詰まっていて、フロートチャンバーには厚さ5mmくらい堆積物がへばりついていた。なんとか綺麗になったので組付けて始動確認実施。
・始動確認
当然のようにかなりの白煙を長時間出しながらもなんとか始動OK。
もしかしたらクランクケースの合わせ面かオイルが漏れているようにも見えたので、オイル漏れが無いか確認後、消耗品等のリストアップ、概算見積もり作成してお客様にご提案します。
(ベルトはスーパーディオと共用、エアフィルターは自作しないと無いかも)

お待ちしております

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神奈川県藤沢市宮原3632-1