お知らせ

原付市場が選ばれる4つの理由
❶整備済み車両は6ヶ月保証
電球など消耗品は1ヶ月保証となります。安心してご利用いただくために、保証期間が切れる直前の6ヶ月点検をお勧めしています。

❷LINE会員様限定オイルサービス
・2サイクルオイル補充　￥110（税込）
・4サイクルオイル交換　￥2,200（税込）排気量125ccまで
※非会員価格は￥3,300（税込）
原付市場の公式LINEを友達追加して頂き、ショップステッカーを貼らせていただきます。
使用オイルは、ワコーズプロステージS 10W-40です。

オイル補充/オイル交換と一緒にエアチェックと無料の範囲での点検を行い、気になる点がありましたらご案内致します。
各種整備、修理もぜひご利用ください。

❸無料の代車あります
納車までの期間や修理でお預かりしている期間は、無料で代車をご利用頂けます。代車は20台以上、原付二種の代車もございます。

❹クレジットカードご利用頂けます
ご購入、修理のお支払いには現金の他、各種クレジットカード、電子マネーもご利用頂けます。レンタルはクレジットカードのみとなっております。楽天PAYとPayPayもご利用いただけます。

原付市場の日常2020.02.20

2020/02/19　水曜日　晴れ

こんにちは。原付市場です。

お店では毎日その日の事を日報という形で記録しています。
そのなかから、日々どんなことをしているのかご紹介していこうと思います。

02/19の入庫とPIT作業

入庫車両

スズキ　GN125

フロントタイヤパンクの為、綾瀬市落合まで引き取り。

ホンダ　ライブディオ(AF34-305xxxx)

2サイクルオイル補充と空気圧点検にご来店。

ヤマハ　ビーノ(SA37J-525xxx)

リアタイヤパンクの為、寒川町宮山まで引き取り。
リアタイヤ、エアバルブ、オイル交換実施。

ヤマハ　アプリオ(4JP-725xxxx)

リアタイヤ交換にご来店。
・Rタイヤ＆エアバルブ＆マフラーガスケット交換実施。
・オイルが地面に垂れておりホースがNGかと思ったら、オイル補充の時にこぼれたオイルが伝って垂れていただけだった。
・その他問題はなさそうだけど、納車から時間が経っているのとオイル汚れがひどいので今度一度洗浄も兼ねて点検しましょうと伝えてあります。

ヤマハ　ビーノ(5AU-030xxx)

・オイル補充、エアチェック、ブレーキ調整実施。オイルは500ccぐらいしか入らなかった。
・納車から8500kmぐらい走行しており、次回オイル補充あたりで、納車から1年＆10000km走行なので、お預かりでプラグ・エアフィルター・駆動系のメンテナンスをしましょうと伝えてあります。

PIT作業

販売予定車両ホンダ　トゥデイ(AF67-xxxxxxx)

・オイル量OK、バッテリー中古良品に交換して始動確認OK。
・エアフィルター交換、スロットルボディ洗浄、RECS実施。
・左ブレーキスイッチ交換、ヘッドライトバルブ交換。

スズキ　レッツ(CA4AA-147xxx)

・とりあえずタペット調整の為ヘッドカバー開ける。中はだいぶ綺麗だった。意外とオイル管理良かったのかも。
・タペットクリアランスはかなり広がっていたけどアジャストスクリューは大丈夫そうだったので交換せず。
・サービスデータ見つからなかったが、レッツ4とだいぶ部品共通なので、IN&EX共に0.6mmに調整。
・軽油のせいかプラグはだいぶ煤けていた。電極はかなり減っていた。無交換だったのかも。
・エアフィルターは型崩れはしてなかったけど、汚れとオイル付着が凄かったので交換。
・スロットルボディ、外しやすかったので念のため確認した所問題無し。やはりこの型は汚れにくいっぽい。
・オイル念のため交換と思って抜いてみたら、この前交換したとは思えないぐらい真っ黒だった。軽油のせいかエンジン内部の汚れがたまっていたのか、実は交換されてなかったのかわからないが、後2000kmこのまま走っていたら確実に壊れていたと思う。
・新しく入れたオイルもすでに汚れかけているので、次回オイル交換は早めに指定。
・駆動系はベルト以外は大丈夫だった。オイルシールもクラッチシューも問題無し。
・ミッションオイルも2万キロ走っているので交換。まあまあ汚れていた。