こんにちは。原付市場です。
お店では毎日その日の事を日報という形で記録しています。
そのなかから、日々どんなことをしているのかご紹介します。
目次
入庫車両とPIT作業
入庫車両
ホンダ ライブディオ(AF34-151xxxx)
始動不良のため、大和市南林間まで引き取り。
ご自身でウエイトローラーを交換してから始動できなくなったそう。
セルも回ってキックも降りるがギアが嚙んでいない感触あり。スピードメーター不動。
3万円を超えそうなら買い替えを検討するそう。修理するなら自賠責更新。
PIT作業
スズキ バーディー(BA42A-106xxxx)
フロントホイールベアリング一式交換、ホーンアッシ交換。
中のスペーサーは錆が酷かったので部品を取っておいて良かったです。
ベアリングはグリス切れで走っていたせいか完全にガタガタでした。作業完了！
フロントホイールベアリング一式交換
交換後
②
オイルシール交換後
ホーンアッシ交換
スズキ レッツ4(CA45A-312xxx)
交通事故修理、作業開始。
マフラー、レッグシールド、レッグシールドリヤ、カバーフレーム、右ミラー交換、右ブレーキレバー交換。
いたるところのネジが違うの付いてました。
右ミラーは社外品なので大きさが違うため左もサービスで交換しようと思いましたがネジ穴にリコイルスプリングされてあって外せませんでした。
明日エンブレムとタイヤラベルが届いたら貼り付けて完了。
マフラー一式交換
レッグシールド交換
フレームカバー交換
リアレッグシールド交換
右ミラー交換
右ブレーキレバー交換
ホンダ スーパーカブ110(JA10-301xxxx)
フライホイールプーラーを使いフライホイールの取り外しに成功。
クランクシャフトにベアリングがくっついてきたので取り外す必要はなく、
交換も叩くことなくすっぽりはまったがクランクシャフトの引き入れが上手くいかない。
工具の形が合わずにどうしても斜めになってしまうのでウエスやその他工具を使って高さを出すことに成功して上手くいきました。
リトルカブでミッションを壊してるので慎重に組付けた結果、閉店ギリギリでエンジンを組み上げるのが精一杯でした。
何も無ければ明日完成です。
プロクランクケース分割
トランスミッション組み付け後
クランクシャフト交換
フライホイール取り外し
クランクシャフト交換後
クランクケース組み付け完了
クラッチ一式取り外し後
クランクベアリング交換後
クランクシャフト取り付け完了
クランクケース分割
エンジン修理完了
フライホイール取り付け後
ピストン交換
新品シリンダー
ピストン、シリンダー取り付け後
クラッチ一式取り付け後
ホンダ ズーマー
解体して部品で売るために、洗浄、撮影。
ヤフオクに出品しました。
その他
レンタル貸出
埼玉から戸塚に引っ越してきて、通勤でご利用予定。
とりあえず3か月乗ってみるそうです。
お待ちしております
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