こんにちは。原付市場です。
お店では毎日その日の事を日報という形で記録しています。
そのなかから、日々どんなことをしているのかご紹介していこうと思います。
目次
6/29の入庫車両とPIT作業
入庫車両
ホンダ トゥデイ(AF61-xxxxxxx)
引き取り。友達のSA39Jに追突して破損。
ステムは無事なようなので外装交換で治るかも。同色希望。
ブレーキがあまり効かないとのことで調整希望。
ホンダ ディオ(AF68-xxxxxxx)
点火系の不具合ということで引き取り。同時にCA46Aのレッツ4WHを処分引き取り。
スズキ アドレスV50(CA44A-xxxxxxx)
茅ヶ崎まで引き取り。
ホンダ ディオ(AF68-xxxxxxx)
バッテリー、オイル交換、35,000㎞走行のわりには元気かも。
前回オイル交換時にRECS、駆動系メンテをご提案していたので、次回オイル交換時か調子が悪くなる前の実施をおすすめしました。
PIT作業
ヤマハ スーパージョグZR(SA39J-xxxxxxx)
・フューエルポンプ交換
フューエルタンク取り外し準備
タンク裏側
ポンプ取り外し後
新品と比較
新品に交換
SYM X`PRO風50白 点検
・なぜかメットインのボルトとエアクリーナーコネクティングチューブが外れていた。
・チューブ付けたらかかると思ったらダメ、プラグ替えてもダメ、火花飛んでるのかいな?と思ったら飛んでなかった。ちょっと直すのは現実的じゃないと思います。
エアクリーナーコネクティングチューブが外れてる
アップ
イリジウムプラグ火花飛ばず、交換しても飛ばず
ホンダ リトルカブ(AA01-xxxxxxx)
・電装系が生きてるか確認するためにバッテリー交換実施、折れてるウインカーもとりあえず動作はOK。
・プラグチェック⇒交換、外観だけでもキャブNG。フロートチャンバー内のガソリンはドレンを緩めたら出てきたが、その後いくらキックしてもガソリン流れず。キャブOH必須。
・その他Fタイヤ一式、エアクリーナーエレメント、折れてるウインカー、キックペダルのオイルシール交換実施予定。
オイル真っ黒
真っ黒②
バッテリー交換
プラグ交換
キャブレターもシリンダーもかなり状態悪そう
フューエルコックは動く
キャブレター右側から
クランクオイルシールNG
ホンダ トゥデイ(AF61-xxxxxxx)
・部品どりのキックペダルを取り付け、オイルチェックもゲージに全く付かないのでオイル交換実施。
0.1ℓくらいしか入ってなかったのでとりあえず10w-30入れて始動確認。
いろいろ詰まってる感じでかかりも悪いし、アイドリングも不安定だけどまだまだ乗れそう。
キックペダル取り付け、Fタイヤ、ブレーキシュー、Rブレーキシュー、左ブレーキスイッチ、プラグ、エアクリーナーエレメント交換は必須。
オイル交換、ストレーナー清掃
清掃前
仕入れ車両
販売用車両を3台仕入れてきました。整備してバリっと仕上げていきます。