こんにちは。原付市場です。
お店では毎日その日の事を日報という形で記録しています。
そのなかから、日々どんなことをしているのかご紹介していこうと思います。
目次
7/22の入庫車両とPIT作業
入庫車両
ヤマハ JOG(SA39J-300xxx)
オイル交換、エアチェック。
スズキ レッツ4(CA45A-155xxx)
エンジンオイル交換、その他必要なメンテナンスで入庫。
右側に転倒した事がある、今さっきコンビニによって再始動しようとおもったらセルは回るけどかからず、キックしたら問題無くかかったそう。セル始動できなかったことは初めてだそうです。
アイドリングが不安定な感じもないそうです。
ホンダ ライブディオZX(AF35-176xxxx)
2stオイル補充に来店。
PIT作業
ホンダ ズーマー(AF58-xxxx)
ジョイントが届いたのでリザーブタンクをラジエターに繋いでクーラント補充。
２回目のオイル交換をして作業完了と思いきやブレーキランプが点灯しない、球切れかと思ったら違うのでブレーキスイッチ確認、スイッチには問題なさそうだったので辿って行ったら左の端子が緩くなってたので抜けないように締めて改善。
修理完了冷却水補充
ブレーキスイッチ補修
2度目のオイル交換
ヤマハ ビーノ(SA26J-601xxx)
部品がほぼ届いたので残りの作業実施、燃料計センサー交換、無事正常に作動。
エアフィルター交換、駆動系点検、ベルトはヒビが入ってたので交換、ウエイトローラーは見た目は問題なさそうだけど耐用年数的に交換。
オイル交換、ほとんど入ってなかった… 冷却水交換、かなり錆が出ていたので本当の水が入っていたのではと思います。何度か水道水でリンスしてから補充、エアー抜き実施、プラグ交換してほぼ完了。
マフラーガスケットはやっぱり入っていないようで、やや排気音が大きいがひとまず試乗、異常無し快調。
明日部品が届いたらすぐに作業して完了。
エアクリーナーエレメント交換
交換後
ドレインパイプにオイル満タン
エンジンオイルはほとんど入ってない
ストレーナー清掃
冷却水は錆が混ざってた
プラグ交換
ホンダ 代車ディオ
光軸調整ネジのヘッドライト側が割れて固定されてなかったので交換。ついでに左ハンドルレバーのブラケットが緩んでミラーがガタついていたのでメラミンスポンジを挟み込んで症状改善。
光軸を見るために試乗したらあまり速度が出ない、もともと速くはなかった記憶があるけどあまりにも遅いので駆動系点検、の前にエアクリーナーを開けたらブローバイのオイルが大量に零れてきた。とりあえずケースもフィルターも掃除して装着して再度試乗、だいぶ良くなったけどやっぱり駆動系も明日見る予定。
左ミラー取り付け部補修
ホンダ 販売車両ディオ2台
磨き作業実施。
磨き前
磨き後
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