こんにちは。原付市場です。
お店では毎日その日の事を日報という形で記録しています。
そのなかから、日々どんなことをしているのかご紹介します。
目次
入庫車両とPIT作業
入庫車両
ヤマハ ジョグZR(SA39J-xxxxxx)
昨晩から始動性が悪く、茅ヶ崎市浜須賀付近の職場まで引き取り。
知り合いから譲り受け、LLC交換のみご自身で実施。
安心して乗れるように一通り点検希望。
スズキ レッツ4(CA45A-193xxx)
乗らなくなったとのことで引き取り。
廃車代行し、完了。
キムコ V-LINK125S
キーONで勝手にセルが回ったり走行中に止まる。
その場で少し点検するとブレーキスイッチが常に効いていてテールランプ点きっぱなし。
ブレーキスイッチを握らずにセルスイッチを押すと始動。
キーシリンダーも調子悪くたまに通電しない時あり。
ブレーキスイッチ、セルスイッチ、キーシリンダーの複合で不調になっている模様です。
国産車と違い、部品が取れなかったり直せない場合もあるし、修理代金が高くなる場合もあるので
キムコの正規代理店へ入庫をお勧めしましたが、強い希望でお預かりになりました。
一応予算上限3万程度ということで預かりました。
左右ミラーのネジ穴がバカになっているのでネジロック付けたそうです。
PIT作業
ホンダ マグナ(AC13-110xxxx)
フロントハブ届いたので交換しましたがディスク側にスペーサーかまさないとキャリパー取付できない。
LINEを遡ってみるとハブのメーカーが判明したので注文。
販売車両 ホンダ スーパーカブ50カスタム(AA01-170xxxx)
エアエレメント点検、スロットルボディ清掃、プラグ点検、エンジンオイル点検。
プラグとオイルは交換されているようでした。
スズキ レッツ4バスケット(CA43A-118xxx)
交通事故車両の点検、修理実施。
点検して事故の影響はマフラーカバーくらい、交換。
試乗したらスピードメーター不動でケーブル切れてたので交換。エンジンオイルも交換。
マフラーカバー交換
スピードメーターケーブル断線
エンジンオイル交換
販売車両 ホンダ トゥディ(AF67-154xxxx)
スロットルボディ洗浄のみ実施。
その他
レンタル貸出
レジャー用途で試しに乗ってみるそうです。
1か月利用予定。