こんにちは。原付市場です。
お店では毎日その日の事を日報という形で記録しています。
そのなかから、日々どんなことをしているのかご紹介します。
目次
07/02の入庫車両とPIT作業
入庫車両
ヤマハ ジョグZR(SA58J-008xxx)
オイル交換、リアボックス取付にご来店。
リアタイヤつるつるで左ブレーキ調整限界。
普段左ブレーキばかり使っているとのこと。
メインは右レバーの前ブレーキで左は補助的に使うことをお勧めしました。
追加でリアタイヤとブレーキシュー交換。
ホンダ ライブディオ(AF34-342xxxx)
オイル補充で入庫、リアタイヤ交換時期のため追加受注。
フロントブレーキが変な感じとのことでかなり甘くなっていたので調整して、
タイヤ交換完了後に試乗するとフロントフォークが固着。
違和感の原因だと判明。
左右交換で¥11,000とご案内。
スズキ アドレス125(DT11A-111xxx)
オイル交換、左右グリップ交換にご来店。
ホンダ トゥデイ(AF67-150xxxx)
先週ご来店されたお客様。買って10年くらいで全体的に修理希望で入庫。
バッテリー、左右ミラー、シート張替え、オイル交換、駆動系点検。
フロントタイヤ・フォークブーツ交換、左右サイドカバー交換で5万前後と案内して受注。
PIT作業
ご成約済車両 ホンダ ディオ(AF68-130xxxx)
整備前に試乗すると、エンジンのボコ付きあり。
スロットルボディ清掃してエアエレメント交換。
RECSしようとしたら始動できず。
燃料と圧縮はあるのでプラグ確認したらめちゃくちゃサビていました。
プラグキャップも使い物にならないので交換して始動OK。
ボコ付きも無くなり快調。RECS後にオイル交換。
ホンダ ズーマー(AF58-130xxxx)
スロットルグリップを点検していたらケーブルが切れました。
キャブからケーブルを外してスロットルバルブを直接開け閉めすると、
正常に回転数が変化するのでケーブル交換のみで直りそう。
ホンダ ズーマー(AF58-101xxxx)
リアタイヤ交換実施。
フロントタイヤは明日納品予定。
販売車両 スズキ レッツ4(CA45A-281xxx)
ドライブベルトはほぼ新品の対策品が入っていたが、
新品と比べると0.5mm減っていたので交換。
ウエイトローラーは数か所たいらになっていたので交換。
マフラーのエキパイの錆が気になったので軽く削って塗装。
前後タイヤ、エアバルブ交換実施。
フロントフォークブーツと左ブレーキレバーを交換して試乗、異常無く快調。