こんにちは。原付市場です。
お店では毎日その日の事を日報という形で記録しています。
そのなかから、日々どんなことをしているのかご紹介します。
目次
08/05の入庫車両とPIT作業
入庫車両
ホンダ ディオ(AF68-142xxxx)
オイル交換にご来店。
マフラーの12㎜フランジボルトが1本緩んできている気がするとのことで、
確認すると確か少し緩んでいる。
残りの3本含めボルト増し締め。
スズキ GS50(NA41A-103xxx)
フロントタイヤ一式交換、スピードメーターランプ不調改善受注。
スピードメーターランプは何も外さなくてもソケットが取れたので見てみると、
ご自身で替えたというLEDっぽい電球がついてて正常に点いている状態。
取り付けるとソケットからバルブが外れそうになってしまうので、
メーターかステーから外す必要がありそう。
シート後ろの針が抜けてしまっているところの補修も受注。
スズキ レッツ4(CA45A-152xxx)
オイル交換、エアチェック実施。
ずいぶん早いと思ったら前回から1か月半で2,000㎞走ってました。
そろそろドライブベルトとかも交換時期か気にされていたので、
クラッチベアリングの音も出てるので、
ベルトとウエイトローラーと一緒に交換をおすすめ。
ホンダ クレアスクーピー(AF55-131xxxx)
セル始動できず、キックでは始動できるがレバーの戻りが悪いとのこと。
でもご来店直前にセルでかかってしまい困惑してました。
新車で購入してから20年近く。
今までにオイル、バッテリー、タイヤくらいしか交換してないそう。
最低限セルでかかればいいとのことでしたが、
今後も長く乗るなら今回でなくても一通り点検整備をお勧め。
バッテリー交換、キック固着改善は作業確定で、その他は必要そうなら作業。
壊れているシートキャッチと後ろウィンカーは見積次第で直すかもとのこと。
ヤマハ NMAX(SED6J-012xxx)
オイル交換にご来店。新車で購入されたのか1,000㎞。
エアチェック。
PIT作業
ご成約済車両 ホンダ ズーマー(AF58-160xxxx)
キャブO/Hついでに冷却水も交換。
メインジェットもスロージェットも明らかな詰まりは無いが、
キャブに付けた状態で空にかざしても穴が見えないので詰まり気味なのかも。
念入りにきれいにして組み付けて始動してふけ上がり改善。
ホンダ タクト(AF30-122xxxx)
リアタイヤ、エアバルブ交換。
あらためて始動確認すると、クランクベアリングの異音を発見。
早めに乗り換えをおすすめいしたい。
その他
ホンダ ディオ(AF68-135xxxx)
乗っていた古いディオを処分して代わりのバイク探しに来店。
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