お知らせ

原付市場が選ばれる4つの理由
❶整備済み車両は6ヶ月保証
電球など消耗品は1ヶ月保証となります。安心してご利用いただくために、保証期間が切れる直前の6ヶ月点検をお勧めしています。

❷LINE会員様限定オイルサービス
・2サイクルオイル補充　￥110（税込）
・4サイクルオイル交換　￥2,200（税込）排気量125ccまで
※非会員価格は￥3,300（税込）
原付市場の公式LINEを友達追加して頂き、ショップステッカーを貼らせていただきます。
使用オイルは、ワコーズプロステージS 10W-40です。

オイル補充/オイル交換と一緒にエアチェックと無料の範囲での点検を行い、気になる点がありましたらご案内致します。
各種整備、修理もぜひご利用ください。

❸無料の代車あります
納車までの期間や修理でお預かりしている期間は、無料で代車をご利用頂けます。代車は20台以上、原付二種の代車もございます。

❹クレジットカードご利用頂けます
ご購入、修理のお支払いには現金の他、各種クレジットカード、電子マネーもご利用頂けます。レンタルはクレジットカードのみとなっております。楽天PAYとPayPayもご利用いただけます。

原付市場の日常2022.08.312022.09.18

2022/08/29　月曜日　晴れ

こんにちは。原付市場です。
お店では毎日その日の事を日報という形で記録しています。
そのなかから、日々どんなことをしているのかご紹介します。

08/29の入庫車両とPIT作業

入庫車両

ホンダ　ジョルノ(AF70-103xxxx)

藤沢市用田まで引き取り。
始動不可のためレスキュー。
セルは回るが弱く、ガソリンもほぼ空。そのためキックでも始動できず。
ガス欠の状態に気付かず、セルを回し続けてバッテリー上がり直前になってしまったのかも。
カーボンがみの可能性もなくは無いので説明。
始動不可以外にも、自賠責期限切れ、前後タイヤ交換時期、
駆動系O/H時期（新車から13,000㎞走行）、エアクリプラグも手を入れた方が良いとお伝え。
→戻ってから、メーターの半分のところまでガソリン補充。
やっぱりセルは電圧不足で始動できず、キックもダメ。
ジャンピング用のバッテリーも電圧が低かったので充電中。

スズキ　レッツ4(CA45A-120xxx)

オイル交換にご来店。エアチェック。

スズキ　レッツ4バスケット(CA43A-120xxx)

セル始動できない症状が出始めたそうでご来店。
セルスイッチをしてカチッと音は鳴るが、モーターが回らない。
セルリレーを中古ストック品につなぐとセル始動OK。
端子部分がサビていたのでヤスリで研磨。
新品のセルリレーを発注するので、
納品までストック品を付けて乗って頂くことになりました。

PIT作業

販売車両　スズキ　レッツ4(CA45A-266xxx)

展示場に並べられるように磨き実施。
ボディ左側にちょっと深めの傷がありやや目立つ。
でも全体的には結構きれいになりました。
バリアスコート塗布。

ご成約済車両　ホンダ　ディオ(AF68-101xxxx)

前後タイヤ交換。
メーターギアがグリス切れおこしていたので全部バラして灯油で清掃。
メーター球切れていたので交換。メーターカバーが割れていたのでストックから交換。
試乗すると回転巣が高いときに駆動系あたりからカチャカチャ音。
戻ってクランクケースカバー外してキックギア側点検したが問題なし。
カバーを一式交換したが改善せず。