こんにちは。原付市場です。
お店では毎日その日の事を日報という形で記録しています。
そのなかから、日々どんなことをしているのかご紹介します。
目次
03/26の入庫車両とPIT作業
PIT作業
ヤマハ ジョグ(AY01-111xxxx)
ウォーターポンプからの水漏れ改善作業実施。
シリンダーヘッドとウォーターポンプの間の3㎜くらいのガスケットが劣化したよう。
ガスケットが外気に触れる構造なので仕方ないのか、ボルトの締め付けトルクが甘かったのか。
ウォーターポンプ、ガスケット一式とラジエターのドレンボルトとOリングも交換して、
冷却水を入れてアイドリングでリザーブタンクの水量の変化を確認。
水位に変動無し。
ウォーターポンプ固定のボルトの締め付け確認とウォーターホースのクランプを再確認し、
ラギジボックスを戻して完了。
ウォーターポンプとガスケット交換開始
作業しづらい位置についている
冷却水を補充して水位に変動がないか確認
ホンダ ジョルノクレア(AF54-101xxx)
スピードメーター不良の点検実施。
インナーワイヤーが千切れてました。
錆びだらけなのでケーブルASSY交換が必要。
メーターは壊れてなくてギアもスムーズに回ってるが交換を推奨。
アイドリングが異常に高い時がある原因はスロットルケーブルの戻りが悪いためでした。
ケーブル在庫無し、社外品無し、スロットルグリップ廃番。
エンジンオイルの状態は問題無さだが量が少ないので継ぎ足して、
冷却水は透明の液体が入ってたのでリザーブタンクから抜けるだけ抜いて補充。
見積をご案内し返事待ち。
インナーワイヤー切れ
ご成約済車両 ホンダ タクト(AF75-101xxxx)
直近ベルト交換しているとのことなので駆動系から点検。
確かにベルトとウェイトローラーは最近変えたようなので、
クランクケース内のダスト清掃くらいで済みました。
エアエレメントもきれいで、やったのはエアクリ内の拭き上げくらい。
スロットルボディもきれいだったがRECSは念のため施工。
プラグとオイルも交換。
前後タイヤはうちで交換していて山も9分以上あるのでそのまま。
念ためホイール外してブレーキシュー確認したが、山は十分あり交換不要。
風防とスマホホルダー取り付けて、前カゴとリア大型キャリアも取付。
バッテリー交換して明日試乗予定。
ベルトはほぼ新品
ウェイトローラーも少し汚れているが削れはなし
エアエレメントも新品同様
プラグは劣化していたので交換
スロットルボディもきれい
RECS施工
風防、スマホホルダー、前カゴ、大型キャリア取り付け
その他
ホンダ タクト(AF75-101xxxx)
車でフードデリバリーをやっているが回りずらいので原付購入をご検討とのこと。
風坊とスマホホルダー、前カゴと大型キャリア取付も受注。
ご成約ありがとうございました。
ホンダ ジョルノ(AF70-102xxxx)
一月に事故で入庫したジョルノからお乗り換え。
お待ちしております
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