こんにちは。原付市場です。
お店では毎日その日の事を日報という形で記録しています。
そのなかから、日々どんなことをしているのかご紹介します。
目次
10/07の入庫車両とPIT作業
入庫車両
スズキ アドレスV125S(CF4MA-155xxx)
ヘッドライトバルブ、オイル交換にご来店。
エアチェック。
スズキ アドレス125(DT11A-105xxx)
オイル交換にご来店。エアチェック。
スズキ レッツ(CA4AA-139xxx)
オイル交換にご来店。エアチェック。
ヤマハ ビーノ(SA26J-209xxx)
オイル交換にご来店。エアチェック。
自賠が8月で切れていたので加入。
PIT作業
ヤマハ ジョグ(SA16J-930xxx)
試乗したらとくに問題無いが途中でアイドリングが上がって勝手に前に進む。
戻ってアイドリング調整したら調子悪くなる。
アイドリングしているといきなりストールするが、すんなり再始動。
オートチョーク外して点検したらちゃんと伸びていて時間置いたら戻る。
現時点で考えられる原因はキャブか電装系。
負圧コックはちゃんと燃料来ているし問題ないと思われる。
ホンダ ジョーカー90(HF09-100xxxx)
ステムベアリング類の部品が納品されたので作業開始。
ハンドル抜いてフォークを外すことに成功。
ここから苦戦してフォークのレースが全く外れない。
工具がへたって来ているので明日にでも新調予定。
レースの劣化
交換完了
フレーム側のレースがまったく外れない