こんにちは。原付市場です。
お店では毎日その日の事を日報という形で記録しています。
そのなかから、日々どんなことをしているのかご紹介します。
04/01のPIT作業
スズキ レッツⅡ(CA1PA-408xxx)
症状:走り出しがガタつく譲ってもらった車両でメンテナンス履歴不明。リミッターカットなどカスタムされている。
外観で分かる点検とプラグ、エアフィルター、駆動系あたりの消耗品交換を提案して承りました。
基本的には純正構成が望ましいので当店では要望が無い限りは純正構成をお勧めしております。
CDIはデイトナの青、プラグは交換するほどでも無いが燃料薄いせいか真っ白なので交換。
これだけの作業でパワーがだいぶ向上したと感じられます。発進時のガタつきは作業前からそこまで気になりません。
エアフィルターは比較的新しいものが入っており交換の必要なし。カバー側のガスケットが劣化しているのでこちらは交換予定。
駆動系はウエイトローラーが軽くなっている以外はほぼ純正構成でした。
ウエイトローラの在庫が無かったため部品の取り寄せ中です。
所要時間 60分
スパークプラグ 比較 エアフィルターは綺麗 駆動系点検 定番のランププレートが外れない症状 外したベルトを比較 外したベルト幅 新品のベルト幅