こんにちは。原付市場です。
お店では毎日その日の事を日報という形で記録しています。
そのなかから、日々どんなことをしているのかご紹介していこうと思います。
目次
7/20の入庫車両とPIT作業
原付市場は感染症対策に取り組んでいます。
入庫車両
ヤマハ ビーノ(SA10J-080xxx)
エアチェックに入庫。前後ともほぼなかった。
次回８月に入ったらすぐに来店するようお願いしました。
ホンダ PCX125(AF55-100xxxx)
アイドリング不調でご来店。
3年ほど前に他店で新車で購入。リコールは実施済み。
スロットルボディと駆動系、エアエレメント、そのほか点検を依頼されました。
スズキ レッツ4パレット(CA41A-195xxx)
エンジンが始動しないということで引き取り。
リコール対象。その他、点検お見積りの流れです。
スズキ レッツ4(CA45A-126xxx)
セル始動時異音がするとのことで点検、スターティングモーターピニオンアッシのバネがダメになってたので交換、直接関係ないと思うけどキックギアカバーも一緒に交換、エアチェックとオイル交換して完了。
ヤマハ ビーノ(5AU-030xxx)
2stオイル補充に来店
PIT作業
ホンダ ズーマー(AF58-xxxxxxx)
スイッチボックス分解清掃実施、全ての接点が錆びていたので綺麗にして接触不良改善。
前後タイヤエアバルブ交換実施。
残りはリザーブタンクのジョイントを繋いで、試乗して、オイルを替えたら完了。
ライト切り替えスイッチ
清掃前
ホーンの部品清掃前
清掃後
清掃前
清掃後
ライト切り替えスイッチ清掃後
前後タイヤエアバルブ交換
フロントタイヤ外したとこ
ヤマハ ビーノ(SA26J-601xxx)
フロントタイヤ交換中
交換後
リアタイヤ交換
ホンダAF58ズーマー始動不良修理
電装系チェック
インジェクター詰まり
エアクリーナーエレメント確認
ECU不良の為交換
ホンダ ズーマー(AF58-190xxxx)
連休前に純正部品を注文したかったので点検実施、２０Ａのメインヒューズが切れてたのでアースを中心にショートしていないか確認、リレー類を交換してみるもダメ、ＥＵＣを交換したらヒューズが切れず、クランキングＯＫ。
始動はできないのでプラグ確認、イリジウムプラグが入っていて火花は飛んでいる、念のため通常プラグに交換、インジェクターからもガソリンは吹いてるが勢いが弱い気がするので分解して清掃、しばらくクランキングをして始動ＯＫ、数分全開で回したら詰まりが取れたようでしっかり回転数が上がるようになりました。
スズキ 販売車両レッツ4 BR
整備開始。エアエレメント、プラグ、エンジンオイル交換、スロットルボディ洗浄。
ＲＥＣＳ施工。
スズキ 販売車両レッツ4G BK
整備開始。エアエレメント、プラグ、エンジンオイル交換、
スロットルボディ洗浄。ＲＥＣＳ施工。磨きも実施。
お待ちしております
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