こんにちは。原付市場です。
お店では毎日その日の事を日報という形で記録しています。
そのなかから、日々どんなことをしているのかご紹介していこうと思います。
目次
04/21の入庫車両とPIT作業
入庫車両
ヤマハ ギア(UA06J-101xxx)
前後タイヤ交換ご希望で来店。
リアタイヤの在庫がないため、入荷後に交換で再来店となりました。
オイル滲みがあるので説明。おそらくヘッドから漏れている。
オイル量は極端に減っているわけでは無いので様子見となりました。
フロントタイヤ交換
ホンダ PCX(KF18-100xxxx)
プラグを自分で替えようとしたら少し回したところで止まってしまい、
外してみたらプラグのねじ部分が潰れてしまっていたとのこと。
修理でなく安く収まるなら、駆動系の点検も検討したいそうです。
前回、ベルトとウェイトローラーとプーリーを替えてから、10,000㎞くらい走行。
スズキ アドレスV125S(CF46A-527xxx)
オイル交換オイル交換にご来店。
倒してしまったらしく左ブレーキレバーが折れているので早めの交換をお勧めしました。
フロントブレーキレバーの遊びが大きいのでフロントブレーキオーバーホールもお勧め。
そろそろ乗り換えるらしく検討するとのこと。
スズキ レッツ4(CA45A-253xxx)
CA45A-253133
エンジン始動するが走り出さないとのことでしたが、現地で始動確認したところベルト切れのようです。
バタバタとすごい音したのですぐキーOFF。切れたベルトがクランクケース内に干渉している。
症状出る前も変な落としてた気がするとのこと。
他のパーツも消耗などで交換必要な可能性有ることお伝え。
一緒にオイル交換希望。
PIT作業
ホンダ ライブディオ(AF34-451xxxx)
クラッチウエイト交換、その他ワッシャー、サークリップ、ダンパーラバー、スプリング、
エキスターナルクリップも交換。ドライブベルトも交換して駆動系は完了。
キャブのガスケットセットが納品されたら交換して完了予定。
クラッチウエイト新品との比較
クラッチウエイトとその他一式交換
ドライブベルト交換後
販売車両 スズキ レッツ4( CA45A-151xxx)
前後タイヤ交換、リアブレーキカム分解清掃、マフラーは穴開いてたので交換。
フロントフォーク清掃注油、フロントフォークブーツ交換、フロントホイールベアリング一式交換。
スピードメーターケーブルはパネル側の根元がワイヤーむき出しだったので交換。
ヘッドライトバルブ交換、メーター球交換。スロットルポジションセンサー調整(全閉0.79V、全開3.97V)。
リアタイヤとマフラー交換後
フロント足回り整備前
フロント足回り整備後
スピードメーターケーブル破損
スピードメーターケーブル交換
Fホイールベアリング交換中
比較
耐久性の高い両面シールのベアリングに交換完了
販売車両 スズキ レッツ4( CA45A-2130xxx)
スロットルボディ清掃、汚れ多数でしたが綺麗になりました。
エアクリーナーボックス清掃、エレメント交換。
RECS施工して、オイルとプラグ交換。
スロットルボディ分解前
スロットルボディ分解➀
スロットルボディ分解➁
スロットルボディ清掃中
スロットルボディ清掃後➀
スロットルボディ清掃後➁
エアエレメントの汚れ
RECSキット
廃オイル
オイル交換 プロステージ10W-40