こんにちは。原付市場です。
お店では毎日その日の事を日報という形で記録しています。
そのなかから、日々どんなことをしているのかご紹介します。
目次
04/22の入庫車両とPIT作業
入庫車両
ホンダ ディオ(AF68-142xxxx)
エンジンオイル交換に入庫。
ナンバー灯が点かず、ストップランプは点きっぱなし。
ナンバー灯は交換、ストップランプはリアブレーキイコライザー調整。
ヤマハ MT07(RM07J-000xxx)
オイル交換にご来店。オイルエレメントも持参されたので交換。
ホンダ タクト(AF79-137xxxx)
オイル交換に入庫。エアチェック。
PIT作業
ホンダ トゥデイ(AF67-140xxxx)
生産開始。
インジェクター、スロットルボディ清掃。
エアクリ清掃、エレメント交換。
RECS施工、オイル交換、プラグ交換。
駆動系分解清掃、ベルトとウェイトローラー交換。
フロントタイヤ、エアバルブ交換。一緒にフロントフェンダー交換。
リアタイヤ交換のためにマフラー外そうとしたら、フランジボルトが折れました。
なんとか除去して清掃。リアタイヤ、エアバルブ交換。
ホンダ PCX(JF28-110xxxx)
フロントブレーキパッド交換。
試乗して異常無し。
ホンダ PCX(JF28-100xxxx)
スイングアームが届いたので交換しようとしたがボルト穴の位置が違い取付不可。
外側のオイルシールも付いていない。
ご成約車両 ホンダ ジョルノ(AF70-120xxxx)
腰上オーバーホール開始。
ヘッドはすごい綺麗、燃焼室とバルブ両方はそこそこの汚れ。
シリンダーヘッドはウェットブラスト施工。
その後新品のバルブを擦り合わせてステムシール交換。
最後にバルブクリアランスを調整し組付け。
エンジンを車体に戻して、マフラーを外した状態で始動OK。
マフラーが外れているのでついでにリアタイヤ交換、マフラー塗装。
マフラー戻して始動OK。
スロットルボディとインジェクターの清掃。
腰上オーバーホールのためエンジン取り外し
ヘッドオーバーホール開始
ピストン清掃前
ピストン清掃後
燃焼室のカーボン汚れ
バルブ外して清掃開始
ウェットブラスト施工後➀
ウェットブラスト施工後➁
バルブ清掃前
バルブ清掃後
お待ちしております
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