スズキ　レッツ4(CA45A-246xxx)
ボディが白のため汚れが目立つ！ 整備する前にきれいにしてあげました。

ホンダ　スーパーカブ50(AA01-143xxxx)
エアクリーナー異常無し。 キャブレターはチョークバタフライが少し汚れていたが異常無し。 燃料コックのフィルターに埃のようなものが絡まってました。 これが始動不良の原因の可能性が高い。

販売車両　ヤマハ　ジョグ(SA36J-609xxx)
スピードメーターが動かないので点検。 ホイール側から確認するとケーブルは切れて無さそう。 ギアもちゃんと動作している。 ハンドルカバー外すと、しっかりケーブルが刺さっていませんでした。 組み付けて動作OK。 試乗して異常なし。

販売車両　スズキ　レッツ4(A45A-221xxx)
ハンドルのガタつきを点検。 ハンドルバーを固定するボルトが緩んでいて、もう少しで外れるところでした。 締め付けてガタつき改善。 流れで切れているヘッドライトバルブ交換。 フロントタイヤ、エアバルブ交換の際にフロントフォークにメンテルーヴ注入して、 ストロークと回転動作。 タイヤ組付け後にもう一度メンテルーヴさしたら、かなりフォークの固着が改善されました。

販売車両　ヤマハ　ジョグ(SA36J-609xxx)
水回り含め状態良さそう。 ベルトはひび割れ凄いので交換。ウェイトローラーは偏摩耗なかったのでそのまま。 フロントタイヤ交換したら￥99,800で販売予定。

販売車両　スズキ　レッツ4(CA45A-248xxx)
まず予備のエンジンを作業。 シリンダーヘッドはウェットブラストで清掃。 バルブ両方新品で擦り合わせして組み付け、最後にバルブクリアランス調整。 エンジン載せ替えましたが症状変わらずアクセル開けて無いと始動しないし戻すとストール。 エンジンの問題では無かったようです。明日スロットルボディごと交換予定。 スロットルセンサーの数値は正常。

販売車両　スズキ　レッツ4(CA45A-286xxx)
部品が届いたのでセンタースタンド交換実施。 センタースタンド側の穴が広がってました。 交換後はガタつき無くスムーズに可動。

販売車両　スズキ　レッツ4(CA45A-286xxx)
部品が届いたのでセンタースタンド交換実施。 センタースタンド側の穴が広がってました。 交換後はガタつき無くスムーズに可動。

SYM　RV125i
点検開始。 リアブレーキのマスターシリンダー開けてみると空でした。 掃除して新しいフルード入れてしばらくレバーを何回か握ると圧力が復活しました。 マスターシリンダー内のピストンがダメなのか無限に汚れが出てきます。 エア抜きはしましたが汚れがずっと出てくるのでそのままフタをしました。 マスターシリンダーのピストン交換しないとダメのよう。 しばらく漏れが無いか点検予定。

販売車両　スズキ　レッツ4(CA45A-162xxx)
エアフィルターがボロボロになり中にこびりついているので、 念入りに清掃してフィルター取り付け。 スロットルボディは案の定、ベトベトに汚れていました。 RECSして、オイルとプラグ交換。