2022/06/29 水曜日 晴れ
スズキ レッツ4(CA41A-144xxx)
こないだご来店されたばかりのためどうしたのか聞くと、
リアタイヤに釘が刺さってました。
エアバルブと合わせて交換受注。
スズキ レッツ4(CA41A-144xxx)
こないだご来店されたばかりのためどうしたのか聞くと、
リアタイヤに釘が刺さってました。
エアバルブと合わせて交換受注。
販売車両 スズキ レッツ4(CA41A-183xxx)
エアクリ開けるとフィルターはボロボロのため交換。カバーも結構汚れてました。
駆動系点検。
ベルトは厚み充分でヒビも無いのでそのまま、ウェイトローラーは偏摩耗+段減りのため交換。
組み付けて始動するとベルトがこすれる音。新品に交換すると解消。
元々のベルトは変な癖がついているのかもしれません。
フルスロットルにすると茶色い煙が定期的にドバドバ出るのでしばらく空ぶかし。
かなり量が減ったところでガス欠となったので、
タンクの1/3くらい給油したついでに少しだけフューエルワン入れてあげました。
キーシリンダーはシリコンスプレーさしたら抜き差しも回すのも改善。
ご成約済車両 ホンダ ディオ(AF68-110xxxx)
整備開始、エラーログ無し。
スロットルボディ清掃、エアエレメント清掃、RECS実施。オイル、プラグ交換。
マフラー塗装、前後タイヤ交換、フロントブレーキシュー交換、スロポジリセット。
試乗して問題なし。スマホホルダーが届いて取り付けたら完了。
販売車両スズキ レッツ4(CA45A-111xxx)
生産開始。
スロットルボディ清掃。
アイドリングに違和感は無いが、燃料計無しモデルのためインジェクターも清掃。
エアクリ清掃、フィルター交換。
RECS施工、オイル交換、プラグ交換、スロポジ調整。
駆動系分解清掃、ベルト、ウェイトローラー交換。
前後タイヤ、エアバルブ交換。
ヘッドライトバルブ、左右グリップ交換。
外装一式交換。エンブレムの手配を忘れていたので発注。
販売車両スズキ レッツ4(CA45A-248xxx)
エアクリみるとエアフィルターはうっすら汚れている。カバーも若干汚れている。
フィルター交換して、カバー清掃。
前後タイヤ、エアバルブ交換。フロントフォークブーツも交換。
ヘッドライトバルブ、左右グリップ交換。
ディマースイッチ清掃、注油。
試乗して異常無し。磨いて、艶出し、バリアスコート塗布。
ホンダ タクト(AF79-111xxxx)
前後タイヤ交換、フロントブレーキシュー交換。
販売車両スズキ レッツ(CA4AA-149xxx)
エアフィルターはやっぱりボロボロのため交換。
駆動系開けるとベルトは切れる寸前で、ウェイトローラーは6個とも偏摩耗。
ヘッドライトバルブ交換。
販売車両スズキ レッツ4(CA45A-163xxx)
暖機性向上の作業。
ベルトと一緒偏摩耗しているウェイトローラーも交換。
エアフィルターがボロボロのため交換。
ご成約車両 スズキ レッツ4(CA45A-253xxx)
センタースタンドがグラグラなので交換することに。
マフラー、前後タイヤ交換。
フロントホイールベアリング清掃グリスアップ、フォークブーツ交換。
フロントフォークは清掃注油も実施。
左右グリップ、ヘッドライトバルブ、メーター球。
スロポジ調整、バッテリー交換、試乗して問題無し。
ご成約車両 スズキ レッツ4(CA45A-253xxx)
スロットルボディ清掃、RECS施工。
オイル、プラグ交換。
駆動系点検。ベルトは亀裂多数、ウェイトローラーは偏摩耗のため交換。
ムーバブルドライブプレートの内径がきつくて取り外しに苦労し、
取り付けも厳しそうなので部品交換。
外す時に歪んだのでムーバブルドライブカバーも交換。
各部グリスアップして組み付け。
フロントレッグシールド交換。