こんにちは。原付市場です。
お店では毎日その日の事を日報という形で記録しています。
そのなかから、日々どんなことをしているのかご紹介していこうと思います。
目次
01/07の入庫とPIT作業
入庫車両
ホンダ ディオ(AF68-130xxxx)
オイル交換とブレーキ調整、空気圧確認でご来店。
ホンダ ライブディオ(AF34-151xxxx)
エンジン始動するも動かないとのことで、新子安まで引き取り。
スズキ アドレスV50G(CA42A-101xxx)
走行中にエンジン停止し、その後エンジンが再始動しないとのことで厚木市戸室まで引き取り。
PIT作業
販売用ライブディオ ホワイト(AF34-344xxxx)
整備前洗車と外装磨き。
ホンダ NSR50(AC10-130xxx)
作業実施
・ステムベアリング上下交換。だいぶガタついていた。
・というか、アクスルシャフトのナットやトップブリッジのセンターナットやフォークの締め付けボルトとか全部緩かった。よく外れなかったレベルで危なかった。
・ステム側のダストシールワッシャが武川製三つ又付属の厚いものだけで良いところ、純正の薄いワッシャも入っていた。たぶん問題なかっただろうけど、一応武川推奨で組付け実施。
・フロントフォークはおそらく年式通りの前期用のフォークだった為、前期のデータでオイルレベルを合わせる。ただピストンは加工してあったっぽい。
・フォーク内部と抜いたオイルは、そこまでひどくはなかったけど、なぜか片側だけ劣化が進み汚れがかなり溜まっていた。また、一度オーバーホールした形跡あり。
・スプリングのプリロードアジャスター、おそらく安物だったぽく、調整プレート留めているRピンを閉めるほうに回すとスプリングに噛み込んでしまう為、ワッシャー追加。もしくはキットについてなかったのかと・・・
・インナーチューブの曲がりは平気だった。