お知らせ

原付市場が選ばれる4つの理由
❶整備済み車両は6ヶ月保証
電球など消耗品は1ヶ月保証となります。安心してご利用いただくために、保証期間が切れる直前の6ヶ月点検をお勧めしています。

❷LINE会員様限定オイルサービス
・2サイクルオイル補充　￥110（税込）
・4サイクルオイル交換　￥2,200（税込）排気量125ccまで
※非会員価格は￥3,300（税込）
原付市場の公式LINEを友達追加して頂き、ショップステッカーを貼らせていただきます。
使用オイルは、ワコーズプロステージS 10W-40です。

オイル補充/オイル交換と一緒にエアチェックと無料の範囲での点検を行い、気になる点がありましたらご案内致します。
各種整備、修理もぜひご利用ください。

❸無料の代車あります
納車までの期間や修理でお預かりしている期間は、無料で代車をご利用頂けます。代車は20台以上、原付二種の代車もございます。

❹クレジットカードご利用頂けます
ご購入、修理のお支払いには現金の他、各種クレジットカード、電子マネーもご利用頂けます。レンタルはクレジットカードのみとなっております。楽天PAYとPayPayもご利用いただけます。

原付市場の日常2020.12.01

2020/11/24　火曜日　晴れ

こんにちは。原付市場です。
お店では毎日その日の事を日報という形で記録しています。
そのなかから、日々どんなことをしているのかご紹介していこうと思います。

11/24の入庫車両とPIT作業

入庫車両

スズキ　レッツ4(CA45A-253xxx)

オイル交換にご来店。

ホンダ　ライブディオ(AF34-300xxxx)

オイル補充にご来店。

ホンダ　PCX(JF56-102xxxx)

駆動系点検にご来店。
ドライブベルトとエアエレメント交換。

ホンダ　トゥデイ(AF67-133xxxx)

オイル交換にご来店。

PIT作業

ホンダ　事故修理ディオ(AF62-123xxxx)

エアクリーナー確認、コネクティングチューブはエアクリーナーとの結合部が少し裂けていただけなので、交換しなくてもOKなレベルだったが、エアクリーナーＡＳＳＹの状態が最悪。
シリンダーヘッドカバーに繋がるブリーザーチューブを挿す部分が折れてるし、ドレンチューブは正しい場所に刺さってないので、ここからもエアーを吸ってただろうし、ブローバイガスを垂れ流していたってことかな。
よくよく見たら、ハーネスを一度外したような形跡が見られるし、Ｒショックは武川になってるし、シュラウドシールはずれてるしで、けっこう大きな手術経験があるのかも。
そりゃ調子悪いよと思いつつ、先日ハーネスを取り外したＡＦ６１からエアクリーナーＡＳＳＹ移植、エレメントも少し汚れていたので交換、試乗して不調改善。
駆動系は見てないし、ＡＦ６２はこんなもんかなーと思ったけど、発進時ももたつくし、バックすると前後どちらかのブレーキが引き摺ってる気がする
。
戻ってＲブレーキを少し緩めたら、さらに不調改善。
最高速は出るようになったので、あとはタイヤラベルを貼ったら完了だーと思ったけど、念のためプラグの状態を確認しようと思ったらハマった。
焼け色は問題無く、プラグソケットのみで指で回したがうまく入らない。
最後の最後で舐めてもしょーもないので、シュラウドも外して慎重に入れても入らない。
最悪、ＡＦ６１とエンジン載せ替えかーと思ったけど、その前にタップで切り直そうと思い、エンジンをちょい降ろし。
切り粉が入っちゃうし、どうせヘッドは外さないとなーなんて思ってたら、全く抵抗無くするする回って、切り粉も出なかった。
プラグももちろんするする挿入完了。
元通りに外装その他を組み付けて、始動ＯＫ、試乗ＯＫ。
タイヤラベルを貼れば完了です。

ホンダ　販売車両リード BR

オイル交換、インジェクター清掃、スロットルボディ分解清掃、エアクリーナーボックス清掃、駆動系点検、リアブレーキ点検。
エアクリフィルターとドライブベルトはまだまだ使えそうなのでそのまま。
左フロントカバーが割れているので交換予定。
明日フルード交換と冷却水交換したら整備終わり。

ホンダ　代車トゥデイ

キックした感じ圧縮はありそうだったので点火系点検。インジェクターは前に確認済み。
火花は飛んでるものの弱々しい。プラグキャップがイグニッションコイルのコードにあまりねじ込まれていなかったので、抜いて少しコード切断。再び火花を見てみるとかなり改善。
試乗して問題なさそうでした。駆動系はピニオンギアのスプリングが少し弱いくらいで異常なし。オイル交換実施。明日Fフェンダーが届くので交換して代車復帰予定。