こんにちは。原付市場です。
お店では毎日その日の事を日報という形で記録しています。
そのなかから、日々どんなことをしているのかご紹介していこうと思います。
目次
08/26の入庫車両とPIT作業
入庫車両
スズキ アドレスV125S（CF4MA-150xxx）
寒川駅駐輪場まで引取。
走行不能でレスキュー。
ホンダ トゥデイ（AF67-143xxxx）
藤沢市藤沢まで引き取り。
リアブレーキの効きが弱いことと、始動時のエンジン音が大きくなった気がするとのこと。
転倒したそうでレッグシールドとステップボードの継ぎ目やマフラーカバーが割れてますが、
交換は必要ないとのこと。
ホンダ スーパーディオ （AF27-xxxxxxx）
吹き上がらなく、スピードが出なくなったとのこと。
前回キャブ回りを高圧で綺麗にしたはずですが、オイルまみれでした。
ジャイロを買うかもしれないとのことで、最低限な作業を希望。
吹き上がり改善とリアブレーキの修理も希望。
ハンドルカバーも割れてしまっているので見積りだけご希望で予算2万くらい。
スズキ レッツ（CA4AA-119xxx）
センタースタンド交換にご来店。
シャフトとスプリングも交換してガタつき一切なし。
スズキ アドレスV100（CE13A-130xxx）
初来店の方で2ストオイル補給にご来店。
6月にハンターカブを予約して、納車までもっとかかる予定だったがもう納車したそう。
リアボックス付けたいらしく、うちの在庫のリアボックス案内しましたが、
ハンターカブだと似合わない可能性あるのでご自身で気に入った物を購入してご持参いただくか、
届け先も原付市場にして届いたら取り付けすることもできるとご案内。
ヤマハ ジョグ（SA16J-080xxx）
フロントタイヤ、エアバルブ交換。
自賠責が11月まででしたが、このまま乗り続けるか買い替えるか考え中とのこと。
手でリアタイヤを回すとガラガラ音が鳴るため、
2～3万円でトランスミッションに手を入れるのと、
ブレーキパッドが残り半分を切ってるので交換をお勧め。
PIT作業
ホンダ レブル250（MC49-100xxxx）
前後タイヤ交換。3人がかりで作業しました。
センタースタンドが無いため作業しずらく、フロント用のスタンドを購入検討。
オイル交換も実施。
ホンダ グロム（JC16-120xxxx）
試乗して始動性は問題無し。
少しアイドリングが低いようでストールしてしまうことがあるので、
スロットル開度センサーのリセットを実施。
全く変わらないのでスロットルボディのスクリューを少し締めました。
ストールすることはなくなり、アイドリングがうるさいほどでもないところで調整。
ご成約済車両 ヤマハ シグナスX（SE12J-100xxx）
途中だった右フロントフォークのオーバーホール。
オイルシールの打ち込みもスムーズに進行。
バッテリー確認したら古そうだったので交換。
スズキ アドレスV125S（CF4MA-150xxx）
キックレバーがセンタースタンドに絡まってしまうので、簡単に点検実施。
ドライブベルト切れで、キックスタータドリブンギアアッシの留め具まで変形してました。
幸い他のパーツは平気そうで、駆動系内を空にして始動OK。
必要部品発注済み。
ドライブベルト切れ➀
ドライブベルト切れ➁
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