こんにちは。原付市場です。
お店では毎日その日の事を日報という形で記録しています。
そのなかから、日々どんなことをしているのかご紹介します。
目次
入庫車両とPIT作業
入庫車両
ホンダ タクト(AF79-113xxxx)
駆動系点検に入庫。
消耗品交換だけだったら今日完了予定。
PIT作業
ホンダ タクト(AF79-113xxxx)
駆動系点検開始。
ベルトの太さは十分でしたが、一か所亀裂が入り始めていて、しばらくしたら切れるのは確実なので交換。
ウェイトローラーも摩耗具合は少ないが、6個とも偏摩耗が出始めているので交換。
クラッチウェイトは十分山が残ってました。
キックドリブンギアの清掃とグリスアップを実施。
作業完了！
駆動系点検開始
クラッチウェイト問題無し
クランクケース清掃前
清掃後
ウエイトローラー偏摩耗
交換
ドライブベルトの亀裂
交換
キックドリブンギアの清掃、グリスアップ前
清掃、グリスアップ後
代車 ホンダ ディオ(AF68-130xxxx)
試乗して異常無し。
残すは外装とメットインの洗車、軽く磨き。
リアボックスの取り付け。
明後日終わらせる予定です。
ホンダ スーパーカブDX C50(AA01-143xxxx)
フロントタイヤ一式交換、シートカバー張り替え。
シートカバーは張り替えましたが微妙でした。
裏の吸盤がひび割れしているのでシートベースごと交換すれば良かったです。
試乗して問題無し。
マフラーとリアキャリア交換したら終わりなので作業が終わったら納車準備完了連絡お願いします。
SYM UMI50(RHGHU05U7AS001xxx)
ガソリン漏れ修理。
キャブ付近から漏れているのでメットインを外して点検。
燃料ホースの先端に亀裂が入っていてそこから漏れていました。
長さに余裕があったので少し切断してキャブレターへ接続。
漏れは無くなりました。
オイル交換して完了連絡済み。
ホンダ トゥデイ(AF61-151xxxx)
プラグ、エアエレメント異常なし。
イグニッションコイルの端子緩みなし。
キャブを分解していたらメインジェットの頭が舐めていて全然緩まない。
どんどん削れていくので少しドリルで開けて逆ネジビットで外しました。
ガスケットとメインジェットを交換します。
キャブ清掃済み。部品待ち。
ホンダ スーパーカブ110(HA02-221xxxx)
前カゴが自転車用みたいでステーが足りず固定できませんでした。
取説もありませんでした。
現在仮留めしてあります。
部品待ち。
お待ちしております
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