こんにちは。原付市場です。
お店では毎日その日の事を日報という形で記録しています。
そのなかから、日々どんなことをしているのかご紹介します。
目次
03/05のPIT作業
スズキ レッツ（CA4AA-113xxx)
症状：スピードが出ない。②先日の最高速が伸びないレッツの続き。お客様から追加整備を承諾いただいたので作業。
スズキの原付はクランクケース内にダストが溜まりやすく、当店では灯油で綺麗に清掃してから部品交換をしております。
社外品のドライブベルトは耐久性に欠けるため純正ドライブベルトを使用。
キックギアも綺麗に清掃してグリスアップを施します。
早速試乗して最高速が大幅に改善していることを確認しましたので納車のご案内をしました。。
ドライブベルトの交換時期は使用環境によりますが、2万km前後です。ベルトが切れたら走行不能になりますので事前に交換をお勧めしております。
レッツ、アドレスV50等は常に部品の在庫がございますのでご来店お待ちしております。
所要時間 40分
修理代金（参考）￥10,780
スズキ アドレスV50（CA4BA-105xxx)
症状：始動不良、走行中ストール。入庫から1日経ちましたが問題無く始動できています。
エラーログ無し、バッテリー電圧13V、スパークプラグ異常無し、圧縮圧力1400kpa。
ここまでの点検で異常は無く、始動確認していたら急にストール。キックレバーの抵抗が無く軽い。
スロットルをわずかに開けながら始動してキックレバーの抵抗が戻りました。
明らかにカーボン噛みの挙動。オイルキャップ見ると乳化しているのでチョイ乗りが多そうです。
カーボン除去のため即効性のあるワコーズRECS施工をご提案しましたが、フューエルワンで様子を見て頂くことになりました。
エンジンオイルの交換時期のため交換して納車の案内を致しました。
所要時間 25分
修理代金（参考）￥7,500
スパークプラグ
圧縮圧力
エンジンオイル乳化
エンジンオイル交換
スズキ レッツ4パレット（CA41A-149xxx)
症状：始動不可。大雨の日にステップあたりまで水が浸入してエンジン停止。そこから長期放置の車両。
水没車両はどこに水が浸入しているか分からないため全体的に点検をしない限り乗ることをお勧めはしません。
今回は自己責任のもと最低限の作業を希望されましたのでバッテリー周りを点検しました。
まずバッテリー電圧が全く無いのとセルリレーが腐食して端子が折れかかってました。
両方交換して始動することができました。その他水の侵入経路の点検をお勧めして納車致しました。
所要時間 20分
修理代金（参考）￥9,900
セルリレー交換
お待ちしております
お問い合わせ
修理受付時間11:00〜19:00アクセス
修理受付時間は11:00〜19:00です。GoogleMapで”原付市場”と検索して中古車展示場(藤沢市宮原3610-1)を選んでください。カーナビですと辿り着けないようなので、GoogleMapをおすすめします。
電車の場合
海老名駅または湘南台駅からバスをご利用ください。
用田もしくは用田辻で降りていただいて、徒歩５分程度です。
お車の場合
用田の交差点から２分くらいのところにあります。藤沢市といっても綾瀬市や海老名市がすぐそこです。
綾瀬タウンヒルズから１５分くらい、海老名ICから２０分くらいです。
