こんにちは。原付市場です。
お店では毎日その日の事を日報という形で記録しています。
そのなかから、日々どんなことをしているのかご紹介します。
05/13のPIT作業
ヤマハ JOG(SA36J-739xxx)
症状:始動不良問い合わせを受けて近所まで引き取りに伺い、入庫しました。
しばらくクランキングすると始動はするようになりましたがアイドリングが低い。
初めての入庫のためこれまでのメンテナンス歴がありません。代表的な点検と消耗品交換を行って改善できれば様子を見て頂こうと思います。
まずはオイルの状態が良くないので交換してエアクリーナーの点検。ブリーザードレンが満タンでフィルターも真っ黒なので交換。
トランク下も砂ぼこりまみれなので、今後を考えてサービスで洗浄。プラグも交換。
バッテリーは12.4-12.5Vの間で微妙な値、この車種はバッテリー電圧が下がるとキックでも始動できなくなりますので交換いたしました。
今回は以上の作業を行うことで正常に始動、走行ができる状態となりました。
エンジンの3大要素である圧縮、点火、燃料のバランスが崩れると不調に陥ります。
今回の不調はエアフィルター、プラグ、バッテリーの劣化による複合的なものである可能性が高いです。
所要時間 40分
修理代金(参考)¥16,000
エンジンオイルの状態 エアクリーナ内の状態 清掃してフィルター交換 プラグの状態 バッテリー電圧 メットイン下の汚れ 洗浄後
ヤマハ VINO(SA26J-106xxx)
症状:始動不良当店の代車で加速が鈍くなったので点検と整備を行いました。 圧縮は十分にあるため、その他に原因があると予想して駆動系を点検。 カムとクランクシャフトの接地面を研磨して、引っ掛かりなく動くように施工。 クラッチを分解してみるとスプリングを受けるシートの側面にスプリングが当たったであろう溝が数か所あったので、ストックの中古ASSYと交換。 劇的な変化はありませんが、明らかに走り出しがスムーズになりました。 所要時間 40分
クラッチ分解 センタースプリングが当たった跡