こんにちは。原付市場です。
お店では毎日その日の事を日報という形で記録しています。
そのなかから、日々どんなことをしているのかご紹介していこうと思います。
目次
ご成約
ご成約頂きました。ありがとうございました。
02/27の入庫とPIT作業
入庫車両
スズキ アドレス110(CE47A-124xxx)
リアタイヤパンクの為、湘南台駅まで引き取り。
点検実施。見積もりご連絡。
メンテナンスノート見ると、新車で購入してから何もしてない為一通り見積もり出して以下の内容をご連絡。
また、リコール2件未実施。クランクシャフトのリコールが出ており、問答無用交換か点検後どうするか判断、さらに点検した結果問題無くてもジェネレーターローター交換か交換必要かどうか判断するという結構めんどくさい内容。
スズキ二輪神奈川さんに確認した所、この車体は、
・ジェネレーターローターを外してクランクシャフトのテーパー部に茶色い跡の幅を計測し、8mm以下だったら問題無し。だけどジェネレーターローターは問答無用で交換。8mm以上だったらエンジンオーバーホールになるので、スズキ二輪神奈川サービスさんに入庫という話だった。
・とりあえずギリギリ8mm以下だったので、リコール対応品発送のFAXを送信。
お客様にリコールの件と一緒に、
①前後タイヤ、エアバルブ
②Fブレーキパッド、フルード
③エンジンオイル、オイルフィルター
④エアフィルター、プラグ
⑤駆動系
をご提案。とりあえず今回は①～③まで実施になり、4月か5月に残りの作業をする事になる。
ブレーキパッド注文でリコール部品納品待ちなので、お時間いただいてます。また、だいたいの作業完了予定がわかり次第LINEすると伝えてあります。
ホンダ ジョルノ(AF70-130xxxx)
リアタイヤパンクの為、海老名駅まで引き取り。
点検実施。見積もりご連絡。
本当は明日廃車にして友達に譲る予定だったらしく、最近友達が乗っており今日久しぶりに乗ったらタイヤがパンクしており、当店に連絡したとの事。
メンテナンスノート見たら、初回点検と2年前に一度プラグとオイルを交換しただけっぽいので、以下の内容をご提案。
①前後タイヤ＆エアバルブ
②オイル
③プラグ交換もしくは清掃（マフラー出口煤けていたので、たぶん黒いはず）
④エアフィルター
⑤駆動系
とりあえず今回は予算が最大２万円との事だったので、①～②まで実施する事になる。
納車の時に新しいオーナーのご友人（厚木市在住）も一緒に来店予定なので、③～⑤は今後の作業としてご提案予定。
ホンダ ライブディオ(AF34-450xxxx)
始動不良との事でご来店。
PIT作業
販売予定車両ホンダ ライブディオ
・作業続き
左サイドミラーが固着して外れないため、ドリルで撤去作業実施。
とれましたー！
スズキ レッツ４(CA45A-120xxx)
・作業続き
・腰上組み立て。
・シリンダー問題なさそうだったが、念のため部品取りと交換。というか部品取りエンジンの状態が悪くてカムのスプロケ外れなくて時間かかった・・・
・ヘッドもそのままで問題無かったが、念のためオーバーホール実施。
・バルブクリアランスはINもEXも0.06mmに調整。
・慣らし用に10W-30入れて、クランクキング。オイル回してからエンジン始動。
・一発始動OK。
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