こんにちは。原付市場です。
お店では毎日その日の事を日報という形で記録しています。
そのなかから、日々どんなことをしているのかご紹介していこうと思います。
目次
2月のまとめ
販売 7台 (-3)
ほぼ新車 0台 (-1)
中古 7台 (-2)
修理 65件 (-2)
2stオイル補充 8件 (+1)
4stオイル交換 35件 (-4)
タイヤ交換 14件 (-10)
ねじ外し 0件 (-3)
保証修理 3件 (±0)
事故修理 2件 (±0)
買取 0件 (-1)
リコール 4件()
総修理入庫 66件 (-1)
うち未完了・未計上 1件
カッコ内は前月比
ようやく冬が終わり、バイク業界は花粉の襲来と共にハイシーズンになります。2月の販売台数は7台でしたが、昨年の3月は28台ご成約頂いております。
今年は在庫切れを起こさないよう、冬の間にピットの改装などをしたので、生産性の向上につなげたいと考えています。
4月からは社員も1名増え、6名体制になる予定です。よろしくお願い致します。
ご成約
ご成約頂きました。ありがとうございました。
03/02の入庫とPIT作業
入庫車両
スズキ レッツ4(CA46A-100xxx)
突然マフラーが取れてしまったとの事でご来店。
・マフラー外れていたのはおそらくイタズラだと思う。スタッドボルトと横のM8ボルトのネジ溝、全て綺麗だった。また、マフラーのM8用留め穴の上側ブッシュに入っているスペーサーが外れてた。
・マフラー本体は無事。
・新品のナットもボルトも在庫ないので、お客様に了承頂きストックの中古の物使用。
・オイル交換実施。だいぶ量減っており、おそらくオイル上がりか下がりだと思う。お客様にその旨お話しし、こまめにオイル交換で延命する事に。
PIT作業
ホンダ トゥデイ(AF67-116xxxx)
作業続き
・エンジンまわり組み立て。
・スロットルボディ、軽く洗浄。
・エアフィルターも汚れていたので交換。
・ECU学習リセット。と思ったらエラーコード12が出たため、インジェクターのカプラー点検。カプラーにオイル汚れみたいのが付いてしまっていたので、清掃した所問題無さそう。
・とりあえず外装組付けた所、ブレーキ握ってもストップランプ点灯しないので、急遽点検。ただの球切れだった。
・明後日部品届くのでフロントまわりやって完成予定。